Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 3

– Помните свои самые первые детские впечатления?

– Мне тогда было четыре года. Мы жили в маленьком городке Кролевец Сумской области. Война. Немцы у нас, правда, не стояли, но регулярно приезжали. Это же был партизанский край. И расстрелы у нас тоже случались. Два моих родственника в возрасте четырнадцати и пятнадцати лет были угнаны в Германию в рабство. Но они выжили, вернулись. Вот первые впечатления связаны со всем этим. Как немцы приходили в наш дом. Страх матери. Может, поэтому, как только немцев изгнали, меня бабушка тайком понесла крестить. Ещё сохранился снимок – я в пилотке. Это пришли наши бойцы, я почему-то плакал, и мне подарили пилотку. В этой пилотке я ходил примерно до восьми лет.

– Потом началась мирная жизнь. Учились с охотой?

– Тогда все были заряжены на учёбу. Мы были равны в своей бедности, все голодные или полуголодные. У нас в классе всего лишь процентов тридцать ребят было из полных семей. Учились мы здорово, хотели сами строить своё будущее. Естественно, у нас были свои герои. В основном партизаны-ковпаковцы. У всех нас родители воевали. Я тоже мечтал служить в армии. Но в моряки-подводники, как я мечтал, меня не взяли, и тогда я принял решение поступать в институт. Конкурс в технические вузы был 15 человек на место. Это тоже, наверное, судьба. Мог уехать в Киев, в Москву, а оказался в Туле.

– Что запомнилось со студенческих времён?

– Был настоящий патриотизм. Помню, ездили работать на целину тульским отрядом. Там уже получили флаг как тульский отряд Тульского механического института, группа 461. Но после окончания учёбы я уехал работать в город Бийск, там создавался большой ракетный центр. Работал над созданием зарядов к твердотопливным баллистическим ракетам. Стал автором нескольких оригинальных зарядов.

В 1985 году вернулся в Тулу в связи с тем, что здесь уходил на пенсию Владимир Николаевич Рогожин, 23 года руководивший «Сплавом», Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской премии.

Я всего лишь четвёртый директор «Сплава», хотя предприятие существует с 1945 года. Я очень благодарен коллективу, что он меня воспринял.

– С родиной что-то связывает Вас сейчас?

– Считаю, что у каждого человека есть долг перед городом, школой, где ты вырос. Я шефствую над ракетным кружком моего маленького городка Кролевец. Много лет уже это кружок моего имени. И мне можно уже давать звание заслуженного тренера, поскольку наши воспитанники заняли первые места в Европе.

Из досье «Слободы»

Николай Александрович Макаровец

Герой Российской Федерации, лауреат Ленинской и Государственной премий, премии Правительства РФ, доктор технических наук, профессор, академик Российской академии ракетных и артиллерийских наук.

Организатор, конструктор и учёный в области ракетной техники.

Родился 21 марта 1939 года в городе Кролевец (Сумская область, Украина).

С 1985 года – генеральный директор, а с 1999-го – генеральный директор и генеральный конструктор ФГУП «ГНПП «Сплав» (ныне ОАО «НПО «СПЛАВ», г. Тула). Под его руководством коллектив успешно разрабатывает РСЗО, превосходящие по своим характеристикам зарубежные аналоги.

Автор более 300 научных трудов, в том числе 14 монографий и более 140 патентов на изобретения.

Почётный гражданин города Тулы и Тульской области.

И ещё одна интересная статья, в которой рассказывается о событиях из жизни Н. А. Макаровца, наверное – не всем известным.

Новости Барнаула.

8 апреля 2009 года 06: 26 462

Автор – Тамара Дмитриенко

Бареаул Бийск

Бийский ракетчик стал тульским директором

Среди известных российских оружейников есть человек, чье имя наряду с именем Михаила Калашникова непременно должно войти в «Энциклопедию Алтайского края». Это Герой России, почетный гражданин Тулы, генеральный директор – генеральный конструктор федерального Государственного научно-производственного предприятия «Сплав» Николай Макаровец.

За создание современных реактивных систем залпового огня Н. А. Макаровец удостоин звания Героя России

21 марта 2009 года Николаю Александровичу исполнилось 70 лет.

23 года из них он прожил в Бийске, создавая заряды для двигателей первых отечественных твердотопливных баллистических ракет. И только потом возглавил головное предприятие страны по выпуску реактивных систем залпового огня (РСЗО).

В Бийск – через Тулу, в Тулу – через Бийск

На бийский «почтовый ящик № 28» (Алтайский научно-исследовательский институт химической технологии, впоследствии Научно-производственное объединение и Федеральный научно-производственный центр «Алтай») Николай Макаровец прибыл в 1962 году после окончания Тульского механического института. Работал инженером, руководителем сектора.

В 1965 году организовал и возглавил лабораторию, преобразованную впоследствии в отдел по разработке методов расчета внутрибаллистических, энергетических характеристик, скорости горения зарядов ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ).

В 1969 году защитил кандидатскую диссертацию.

В 1977 году стал заместителем генерального директора объединения по опытно-конструкторским вопросам и уже на более высоком уровне продолжил руководство разработкой и внедрением в серийное производство зарядов для ракетных двигателей.

Труд Макаровца и его коллег был востребован при создании первой отечественной межконтинентальной баллистической ракеты на твердом топливе РТ-2 и МРБ морского базирования РСМ-52. Эта работа была оценена государством Ленинскими премиями. А сам Николай Александрович, будучи членом Государственной комиссии по испытаниям МРБ, к тому же «засветился» на союзном уровне как талантливый конструктор, ученый и организатор, обладающий завидной пробивной силой. В Министерстве оборонной промышленности решили, что Макаровцу пора на самостоятельную работу. Так наш герой опять оказался в Туле.

Получая новое назначение, Николай Александрович попросил месяц на то, чтобы подвести черту под алтайским этапом работы, защитив уже подготовленную докторскую диссертацию, но замминистра отрезал: «Напишешь новую. Это для тебя уже прошлое».

Так и случилось. Новую докторскую на тульском материале Макаровец защитил в 1991 году, а в 1996-м на базе ГНПП «Сплав» организовал и возглавил кафедру Тульского государственного университета «Стартовые и технические комплексы РСЗО».

Госпремия за конверсию

На «Сплаве» судьба свела Макаровца с отцом «Града» Александром Ганичевым и другими выдающимися конструкторами, вместе с которыми ему предстояло создать целую «линейку» новых РСЗО, превосходящих по своим характеристикам зарубежные аналоги.

Новая работа с первого дня потребовала безраздельной самоотдачи. Вскоре после вступления Макаровца в должность, в декабре 1985 года, закончились государственные испытания дальнобойной РСЗО третьего поколения «Смерч». Началась большая работа по организации серийного производства изделий к этой системе на предприятиях отрасли. Приходилось постоянно ездить, вести переговоры, заключать соглашения, отслеживать ход работ. Но уже в 1986 году девять заводов освоили производство элементов изделий и сдали первые несколько сот изделий заказчику.

В таком стремительном темпе, наращивая производство современных реактивных систем залпового огня и укрепляя обороноспособность страны (к 1990 году выпуск «Смерчей» увеличился в десять раз), Николай Александрович прожил в Туле первые пять лет. Его труд на новом поприще был отмечен высшей государственной наградой – орденом Ленина.

Но тут для оборонной промышленности настала черная полоса: в стране объявили конверсию. В 1992 году оборонный заказ на «Сплаве» уменьшился в 12 раз. Людям стало нечем платить, высококлассные специалисты начали покидать предприятие. То же происходило на заводах, завязанных на госзаказ «Сплава».

– Это была трагедия для многих тысяч людей, – вспоминает Николай Александрович. – И тогда, насколько у нас хватало знаний, интеллекта, мы попытались приспособить наше оборудование для выпуска гражданской продукции: огнетушителей, автомобильных амортизаторов, бытовых электротехнических изделий, медицинской и полиграфической техники, перерабатывающего оборудования. В общем, дали более двух десятков интересных предложений для всей отрасли и заняли большую группу людей.

Став многопрофильным предприятием, «Сплав» не только выжил в условиях жесткой конверсии, но и сохранил свой оборонный потенциал. В 1993 году Н. А. Макаровцу за креативный подход к решению проблемы (уникальный случай!) была присуждена Государственная премия. А опыт, приобретенный в то трудное время, на «Сплаве» используют и сейчас. Один из последних крупнейших проектов гражданского назначения – охлаждение тоннелей метрополитена.

– Сегодня подземки многих стран споткнулись на избыточном выделении тепла по сравнению с проектной мощностью эксплуатации, – рассказывает Николай Александрович. – И мы разработали мощные машины производительностью 10 тысяч кубометров в час охлажденного воздуха. Они действуют по принципу фитиля и не только охлаждают, но и очищают воздух от вредных примесей. 40 таких машин уже работают в Московском метрополитене.

Цена вопроса – $500 миллионов

Возглавляемое Макаровцем предприятие с каждым годом увеличивает объем производства конкурентоспособной продукции, а сам Николай Александрович имеет исключительные заслуги в продвижении отечественных РСЗО на мировой рынок вооружений. Чтобы легче было вести переговоры и иностранцами, в 60 лет выучил английский язык.

– Я где-то прочитал, что Маркс начал в 62 года изучать русски язык, и решил, что мне в 60 еще не поздно заняться английским. Вначале я нанял учительницу, чтобы могла речь поставить, а дальше уже сам… Первые сделки по продаже наших реактивных систем давались очень тяжело, при колоссальном сопротивлении зарубежных конкурентов, – вспоминает Николай Александрович.

– В 1994 году рождался очень большой контракт на выставке вооружений в Кувейте. Американцы всячески чинили препятствия и разработали сценарий, по которому российская делегация в ходе переговоров отправлялась на короткие каникулы домой, а назад не должна была вернуться из-за проблем с визами. Мне пришлось обратиться за помощью к нашему послу в Кувейте. Тот сообщил, что виза будет. Но когда я приехал в аэропорт, визы не оказалось, а человек, у которого в сейфе находилось разрешение на выдачу, «неожиданным» образом куда-то исчез из посольства…До вылета оставалось меньше часа. Тогда я решил позвонить командующему пограничными войсками Андрею Ивановичу Николаеву. Домой (мы были знакомы). На мое счастье он был в кабинете и взял трубку. Я говорю: «Андрей Иванович, выпустите меня в Кувейт без визы». Он отвечает: «Вы что, смеетесь?» – «Я вам гарантирую, что там есть пророссийские силы. Посол пообещал встретить меня в аэропорту со службой безопасности и сопроводить к месту переговоров. Цена вопроса, лечу я или нет, – 500 миллионов долларов».

В то время это была страшно большая сумма для российской промышленности. Николаев долго думал, потом решился:

– «Ну, давай! Я тебя выпускаю без визы».