– Я понял, – спокойно кивнул Шумандер.
– А оформить ДТП? – между Михаэлем и его русским администратором возник водитель лимузина.
В то время, когда одни общались с чемпионом, а другие решали проблемы политического характера, он внимательнейшим образом осматривал повреждения вверенного ему транспортного средства.
– Да распишу я тебе всё потом! – отмахнулся от него гаишник.
– Когда потом? – повысил голос водила.
– Не хочешь потом, – мертвенная бледность офицера мгновенно превратилась в горячий румянец. – Тогда я сейчас запротоколирую, как ты в зад маршрутке въехал. Забыл правило? Кто в жопу ударил, тот и виноват!
– Да ты в своём уме? – опешил водитель лимузина. – Он же подрезал меня, урод!
– Вот это и зафиксируем. Но позже. Садись за руль! А ты – ко мне в машину! – приказал он маршрутчику.
– С Богом! – перекрестил маршрутку администратор.
Он быстро обошёл микроавтобус и заглянул в салон.
– Значит, так! – властно оглядел он пассажиров. – Вам выпала большая честь ехать с чемпионом «Формулы-1». Не вздумайте во время движения отвлекать его разными глупостями. За порядок в данной маршрутке отвечает… Вы! – администратор указал на тётеньку в берете.
– Я? – не то обрадовалась, не то возмутилась тётенька.
– Да, Вы, – повторил администратор. – Ваши фамилия, имя, отчество?
– Хлопотушкина Наталья Дмитриевна, – с гордостью сообщила обладательница берета.
– Я очень надеюсь на Вас, Наталья Дмитриевна, – строго посмотрел администратор на Хлопотушкину. – Вы несёте персональную ответственность за безопасность герра Шумандера в течение всего времени следования по маршруту.
– Но… – попыталась возразить Наталья Дмитриевна.
– Берегите себя, Михаэль! – администратор тронул за плечо Шумандера и захлопнул дверь.
Он уже дошёл до лимузина, как его остановил крик бегущего гаишника:
– Подожди!
– Что ещё? – администратор взялся за ручку лимузинной дверцы.
– Слушай, – подбежал к нему офицер. – Этот абрек сознался, что техосмотр у него не пройден…
– Так пойди, осмотри и выдай талон, – не то в шутку, не то всёрьёз посоветовал админ.
– Да хер с ним, с талоном! – мотнул головой гаишник. – С рулевым там проблемы… Да и тормоза не прокачивались никогда… – офицер тяжело вздохнул. – Абрек Шумандеру полчаса это втолковывал.
– На немецком или на английском?
– На каком английском? – не понял гаишник.
– На центрально-азиатском!
– Не, они вроде нормально поговорили… – захлопал глазами офицер.
– Ну, тогда всё нормально, – с прежней издёвкой резюмировал переводчик. – Поехали, капитан! – он открыл дверь лимузина. – Если уж угораздило этого немца сесть за руль русской машины, то и русский «авось» ему помочь должен. Он зачем к нам приехал? Участвовать в соревнованиях «Формула Маршрутки». Вот пускай и тренируется!
– Легко тебе рассуждать! – смирился со своей судьбой гаишник.
– Не тяжелее, чем тебе! – хохотнул администратор и нырнул в салон.
Через несколько минут кортеж, наконец, тронулся. Но двигался он теперь намного медленнее. Со стороны казалось, что за руль «Газели» сел новичок, полный «чайник». Микроавтобус вилял, двигался рывками, с запозданиями и слишком резко тормозил.
«БМВ», возглавлявшему процессию, приходилось сложнее всех. Офицер, управлявший автомобилем, старался одновременно не уходить в сильный отрыв, и в то же время – не создавать Шумандеру помеху. Гаишник смотрел не столько на дорогу, сколько в зеркала заднего вида. И, как оказалось, не зря: на первом же повороте Шумандер чуть не въехал «бумеру» в зад. Только мощное ускорение «БМВ» спасло кортеж от очередной аварии.
– Он что, тормозить не умеет? – удивлённо хмыкнул администратор.
– Умеет! – злорадно оскалился водитель лимузина. – На «Феррари». А ты попробуй-ка наших коней остановить!
На втором перекрёстке единая автоколонна распалась. «БМВ» с включённой мигалкой и сиреной помчался прямо, а Шумандер неожиданно повернул направо.
– Куда?! – хлопнул ладонью по коленке админ.
– По маршруту, – мрачно пояснил водитель, поворачивая вслед за микроавтобусом. – Он же людей везёт.
Повернув, «Газель» прижалась к остановке общественного транспорта, и оттуда вышел сияющий от радости пассажир. Высадив человека, микроавтобус поехал дальше.
Оглашая окрестности воем сирены, их, наконец-таки, догнал гаишный «БМВ». Сидящий в «бумере» водитель маршрутки интенсивно жестикулировал, видимо, объясняя капитану предстоящий путь следования.
Машина сопровождения обогнала лимузин, маршрутку и вновь поехала впереди. «БМВ» Госавтоинспекции, потрёпанная «Газель» и шикарный «Мерседес Пульман», двигающиеся в единой процессии, представляли собой весьма странное зрелище, на которое стали обращать внимание все прохожие.
– Он что, действительно, вздумал маршрутчиком заделаться? – администратор начал сомневаться в адекватности известного гонщика.
– Так люди-то по своим делам едут, вот они Шумандеру и подсказали, – водитель не усматривал в поведении автогонщика ничего странного.
– Что подсказали?
– Маршрут подсказали! – удивился недогадливости админа водитель. – Он же сейчас водитель общественного транспорта, а, значит, обязан ехать строго по установленному маршруту. Их же за отклонения о-го-го, как штрафуют!
– Кого штрафуют?! – переводчик посмотрел на собеседника, как на психически больного.
– Водителей автобусов. Вы просто в сфере пассажирских перевозок не работали, а потому не знаете…
– Ё-моё! – схватился за голову переводчик. – И куда мы теперь едем?
– До кольца едем, до конечной…
– И где она?
Водитель пожал плечами. Осознав грядущую перспективу, администратор мученически закатил глаза.