– Эльза, а где заправляться, есть и ночевать?
– Источник питания рассчитан на неделю, смена производится по ближайшему адресу. Сеть отелей и кафе вывела на экран. Впрочем, на вашем балансе ноль. Как потопаешь, так и полопаешь, – хихикнула Эльза. Берём заказ?
Заказа пришлось ждать в очереди час. Это время я потратил на разборки с переводчиком.
– Переводчик, нам надо поговорить, задумчиво пробормотал я в какой-то момент, слушая болтовню Эльзы.
– О чем? – неожиданно ответил тот.
– Эм… Ты разговаривать умеешь?
– Я искусственный интеллект, проект 1254-бис. Конечно, умею.
– Расскажи, пожалуйста, откуда в твоём лексиконе берутся земные фразочки и почему я могу читать местные надписи?
– Я настроен на волны твоего мозга. Когда ты думаешь о чем-то, я автоматически выдаю образ. Так понятно?
– А фразочки откуда?
– Я просканировал весь твой лингво-семантический профиль. Скажу честно, слишком много мата.
– Я русский, как ты хотел? Тебя, кстати, как зовут?
– Как хочешь.
– Давай ты будешь Нубиком?
– Вообще-то, я намного умнее тебя, человек, но как скажешь.
Достигнув с Нубом взаимопонимания, я обратился к Эльзе.
– Скажи, а машиной можно управлять мысленно? Или как у нас, только педали, штурвал и рычажки?
– Раньше была возможность мысленного управления, но после запрета вмешательства искусственного интеллекта эту возможность заблокировали, как и автопилот. Только ручная работа.
– И что, никак не схалявить?
– Есть сеть подпольных мастерских Синдиката, где можно настроить кое-какие функции автоматики. Но у тебя ноль кредитов, помнишь?
– Хватит мне уже напоминать об этом, я и так не ел два дня, скоро в голодный обморок упаду.
Это было правдой. В полете кормили не особо, а под конец вообще забили на это дело. Раб должен быть голодным.
Наконец, пришел первый заказ.
Я подрулил по навигатору на лобовом стекле к пандусу бизнес-класса на 3 уровне. Выходить не пришлось – в багажник закинул вещи какой-то крокодил-носильщик, а на переднее сиденье плюхнулся мужик в деловом костюме.
– Я спешу, плачу вдвое. Давай ускоримся.
Я попросил Эльзу свериться с таблицей скоростей и штрафов, прикинул, что заработаю больше на 30 %, вырулил на трассу, занял свой коридор и втопил. Поскольку я был за рулём в первый раз, то толком не знал, как должен выглядеть нормальный полет-поездка, но судя по бледному виду пассажира, как-то не так. Мне же доставило истинное наслаждение поиграть в шашечки 3D.
Но реальный культурный шок я в первый раз на этой планете испытал, глядя на приближающийся город.
Переводчик, наушник которого я засунул в ухо, сообщил, что в Эльтавре, так назывался город, уровни зданий располагаются по доходу жильцов. На земле жили бомжи и попрошайки. Все мало-мальски обеспеченные люди жили в висящих на антигравитационных платформах зданиях. Бизнес-квартал, куда мы направлялись, болтался где-то в верхних слоях атмосферы и выглядел как небольшое пятно. Интересно, чем они там дышат.
Когда мы подлетели поближе, я понял, что люди живут в домах под куполом, где своя атмосфера.
Чтобы попасть внутрь купола, пришлось пройти через шлюз в силовом поле. Как мне подсказал мой гид-переводчик, это сделано в целях безопасности. Посторонним без пропуска внутрь не попасть.
Я аккуратно провел гравикар между дорогими машинами, висевшими на парковке. По ним было видно, что тут живут непростые люди. Наконец, я подъехал к пандусу, где должен был выйти пассажир. На мой счёт с приятным звуком пришли деньги, довольно крупная сумма – аж десять кредитов. Придется, правда, часть отдать на штрафы, но это позже. Сейчас хоть поем. Была, правда, одна проблема – со стороны водителя никакого пандуса не было, только пропасть. Видимо, здесь о водителях не сильно беспокоились. Чтобы вытащить багаж, мне пришлось перелезть на пассажирское сидение. Не очень удобно, а что делать. Эльза тоже никаких вариантов не предложила.
Распрощавшись, я двинул в нижние кварталы города, так как Эльза показала мне средний чек в местных ресторанах и я сразу отказался от идеи тут оставаться. Да и время моего пребывания на верхнем уровне было ограничено. Глазеть по сторонам было некогда – оплата парковки сверх бесплатного лимита стоила дороже моего заработка.
Я на всех парах отправился на нижние уровни, к бомжам.
Закусочная, самая дешёвая в округе, куда привел меня навигатор, называлась "У хромого Дью".
Я припарковался на земле без всяких пандусов и вошёл внутрь.
Внутри было сумрачно и накурено, причем, судя по запаху, совсем не табаком.
Одноглазый мужик за стойкой недобро посмотрел на меня.
– Что Синдикату здесь надо? – сразу раскрыл причину своего неодобрения владелец заведения, которого и звали Дью, судя по надписи на бейдже.
– Я просто таксист. Есть хочу. Первый день на планете, ещё не знаю, как тут и что.
– Зря ты сюда прилетел, парень, – сказал Дью, но немного расслабился, – видишь мой глаз?
– Ну вообще-то нет, – честно сказал я, глядя на повязку. А насчёт прилёта – у меня выбора не было.
– Ясно. Так вот, я своего глаза тоже не вижу. И им, соответственно, не вижу. Это Синдикат. За долги.
– Ладно, что можно тут поесть? Я два дня не ел, – мне хотелось перейти к делу и сменить тему.
Когда я приступил к поглощению принесённой еды, на планшет поступил звонок из офиса.
– На тебя поступила жалоба от клиента за быструю и опасную езду. Штраф два кредита и понижение рейтинга.
– Да он же сам просил!
– Проблемы индейцев шерифа не волнуют. Клиент всегда прав. Не нарушай.
– Похоже, Дью, с моим глазом тоже скоро будет не все в порядке. От этого Синдиката так просто не отвертишься, – пояснил я владельцу заведения суть разговора, при котором он присутствовал, когда завершил звонок.
– Можем это обсудить, – сказал Дью и подсел за мой столик.
Кстати, вот такой вид из окна на Энельвейте в городе Эльтавр: