Энциклопедия юридическая в 15 томах. Том 8 (К-Л)

3) по требованиям, вытекающим из договора фрахтования судна на время, – со дня окончания действия договора;

4) по требованиям, вытекающим из договора морской буксировки и из сделок, совершенных капитаном в силу предоставленных ему законом прав (статьи 50,55 и 58 настоящего Кодекса), – со дня возникновения права на иск;

5) по обратным требованиям, предусмотренным статьей 257 настоящего Кодекса, – со дня уплаты соответствующей суммы.

К требованиям, вытекающим из договора морского страхования, применяется двухгодичный срок исковой давности, исчисляемый со дня возникновения права на иск.

Статья 306. К требованиям, для которых сроки исковой давности настоящим Кодексом не предусмотрены, применяются общие сроки давности, установленные Основами гражданского законодательства Союза ССР и союзных республик, если для этих требований международным договором, в котором участвует СССР, не установлены иные сроки.

Статья 307. К срокам исковой давности, предусмотренным настоящим Кодексом, применяются правила о перерыве, приостановлении течения исковой давности и восстановлении ее, установленные гражданским законодательством Союза ССР и союзных республик.

Если исчисление суммы иска зависит от расчетов по общей аварии, течение давностного срока приостанавливается на время со дня вынесения диспашером постановления о наличии общей аварии и до дня получения диспаши заинтересованным лицом.

Статья 308. Сроки давности, установленные для требований, предусмотренных настоящим Кодексом, удлиняются до трех лет в случаях, когда судно, к которому относятся эти требования, не могло быть в течение срока давности застигнуто в водах СССР.

Статья 309. При удовлетворении требований, вытекающих из предусмотренных настоящим Кодексом отношений, на выплачиваемую сумму начисляются 3 процента годовых. Проценты начисляются со дня предъявления письменного требования об уплате соответствующей суммы по день ее уплаты.

Правила настоящей статьи не применяются к требованиям о штрафах и премиях, а также об убытках, возмещаемых в порядке распределения общей аварии.

Комментарий

Настоящая Глава посвящена вопросам, связанным с порядком предъявления претензий и исков, вытекающих из требований, связанных с деятельностью в торговом мореплавании, а также с исчислением сроков исковой давности.

Законодатель предусматривает обязательный порядок предъявления стороной, считающей свое право нарушенным, претензий (например, о возмещении убытков от повреждения груза, о взыскании штрафа за не предъявление груза к перевозке и др.) непосредственно к стороне, которую она считает ответственной за данное нарушение. Последняя, в свою очередь, должна претензию рассмотреть, а в случае ее обоснованности удовлетворить.

Соблюдение претензионного порядка позволяет сократить число споров, передаваемых в суд и арбитраж, урегулировать спор на добровольных началах, а также способствует выяснению в процессе претензионной переписки существа и обстоятельств дела, облегчая, тем самым, его быстрое и правильное разрешение судом и арбитражем.

Претензия должна быть предъявлена в письменной форме и к ней должны быть приложены необходимые документы (например, при предъявлении претензии по поводу утраты груза обязательно предоставление коносамента на его перевозку, к претензии в связи с повреждением или недостачей груза должен быть также приложен коммерческий акт или составленный в иностранном порту аналогичный документ и т.д.).

Статьи 300 и 304 настоящей Главы предусматривают различные сроки для предъявления претензий по перевозке в каботаже и по перевозкам в заграничном сообщении.

Суд (арбитраж) не принимают к рассмотрению иск, вытекающий из нарушения договора перевозки, если не был соблюден претензионный порядок. Необходимо отметить, что несоблюденным считается претензионный порядок не только в случае, когда претензия не предъявлялась, но и в случаях предъявления ее лицом, не имеющим на это права, в виду отсутствия необходимого пакета приложенных документов, а также предъявлении ее по истечении установленного срока. Такой срок относится к числу пресекательных сроков, которые не могут быть продлены или восстановлены судом (арбитражем) ни при каких условиях. Пропуск срока влечет за собой лишение права на подачу претензии и, соответственно, на лишение права на предъявление перевозчику требования в исковом порядке.

Требования, вытекающие из отношений в области торгового мореплавания, как и большинство общих имущественных требований, подлежат удовлетворению судом (арбитражем) только, если они предъявлены в пределах установленного законом срока исковой давности.

Правила об исковой давности применяются судом (арбитражем) независимо от заявления сторон, применяя исковую давность по собственной инициативе.

ПП. Т. 35. С. 193—268.

КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ[10 - Документ предоставлен КонсультантПлюс (Дата обращения 02.06.2017)]

(в ред. Федеральных законов от 26.05.2001 N 59-ФЗ)

Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Отношения, регулируемые Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации

1. Настоящий Кодекс регулирует отношения, возникающие из торгового мореплавания.

Отношения, возникающие из торгового мореплавания, регулируются также издаваемыми в соответствии с настоящим Кодексом другими федеральными законами (далее – законы), указами Президента Российской Федерации и постановлениями Правительства Российской Федерации (далее – иные правовые акты Российской Федерации).

2. Имущественные отношения, возникающие из торгового мореплавания и основанные на равенстве, автономии воли и имущественной самостоятельности их участников, регулируются настоящим Кодексом в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации. К имущественным отношениям, не регулируемым или не полностью регулируемым настоящим Кодексом, применяются правила гражданского законодательства Российской Федерации.

Статья 2. Понятие торгового мореплавания

Под торговым мореплаванием в настоящем Кодексе понимается деятельность, связанная с использованием судов для:

перевозок грузов, пассажиров и их багажа, в том числе на морской линии;

(в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 282-ФЗ)

рыболовства;

(в ред. Федерального закона от 06.12.2007 N 333-ФЗ)

разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр;

лоцманской, ледовой лоцманской и ледокольной проводки;

(в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 132-ФЗ)

поисковых, спасательных и буксирных операций;

подъема затонувшего в море имущества;

гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ;

санитарного, карантинного и другого контроля;

защиты и сохранения морской среды;

проведения морских научных исследований;

учебных, спортивных и культурных целей;

иных целей.

Статья 3. Сфера применения правил, установленных настоящим Кодексом

1. Правила, установленные настоящим Кодексом, распространяются на:

морские суда во время их плавания как по морским путям, так и по внутренним водным путям, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации или законом;

суда внутреннего плавания, а также суда смешанного (река – море) плавания во время их плавания по морским путям, а также по внутренним водным путям при осуществлении перевозок грузов, пассажиров и их багажа с заходом в иностранный морской порт, во время спасательной операции и при столкновении с морским судном.

2. Правила, установленные настоящим Кодексом, за исключением случаев, прямо в нем предусмотренных, не распространяются на:

военные корабли, военно-вспомогательные суда и другие суда, находящиеся в собственности государства или эксплуатируемые им и используемые только для правительственной некоммерческой службы;