Вячеслав Михайлович трезво оценил сложившиеся тогда обстоятельства. Н1 не летала из-за того, что двигатели так и не набрали достаточной надежности. Более того: руководство ЦКБ Экспериментального Машиностроения отказалось от огневой стендовой отработки первой ступени потому, что слишком дорого. Не был еще завершен весь комплекс наземных испытаний, а уже были сделаны четыре попытки запуска. Отсюда и неудачи, но это по технике, а на нее накладывалось давление сверху. Ведь космонавтика в те времена в СССР прочно стала политической.
Вывод Вячеслава Михайловича был суровым в оценке неудачи «Лунного проекта»:
«Сейчас многие верят в то, что пятый полет был бы удачным. Бог им судья! Полет был бы удачным – это точно, но, думаю, при таком подходе к технике и при такой потогонной системе – не пятый, а …дцатый. Но это мое субъективное мнение.
Триумф американской Лунной программы был несколько сглажен, когда 12 сентября 1970 г. лунный грунт (пусть не килограммы, а граммы) был доставлен «Луной-16» на территорию СССР. Стали объяснять обывателям, что это и есть наш советский путь в космонавтике. Он ориентирован на автоматические исследования, которые способны и решать практически все научные задачи».
Вспомним телевизионное интервью с летчиком-космонавтом А.А. Леоновым, который так освещал Лунную эпопею:
«Все грандиозно! И фотогфия обратной стороны Луны, и лунный грунт, доставленные на Землю космическими аппаратами, но как хочется самому сесть на Луну! Ведь с человеком ни один автомат не сравнится».
Этим все сказано!
Ещё одна цитата из книги Филина:
«Покорение Луны американцами завершилось полетом «Аполлона-17», который через 14 дней после четвертого пуска H1 стартовал с мыса Канаверал и как бы поставил окончательную точку в этом соревновании. Торопиться на Луну уже не было смысла, оборонных задач не было, научных тоже. С приходом в НПО «Энергия» (теперь так стало называться ОКБ-1) В.П. Глушко работы по теме Н1-Л3 свернулись, а в 1976 г. это было закреплено Постановлением Правительства. И остались одиноко лежать в цехах баки, отсеки, стабилизаторы, обтекатели, гаргроты (молниеотводы), напоминая о наших хлопотах и потерянном здоровье.
Но самое главное – это психологическая травма, которая обрушилась на целое поколение разработчиков ракет. Ведь многие отдали этой машине десять лет, наверное, самых ценных в их жизни, десять лет творческого подъема, своего интеллектуального потенциала. А это очень много. Вдумайтесь – десять лет напрасного труда! Конечно, все пройденное потом, при создании «Энергии», пригодилось. А тогда, когда не была ясна перспектива, не было уверенности в целесообразности таких огромных проектов, это производило гнетущее впечатление.
Закрыли тему. Опустели полигонные МИКи, затих город Ленинск, залихорадили заводы, воцарилось уныние в конструкторских бюро.
Закрытие темы – это не просто бумага Правительства, это и объяснение на Верховном Совете, ведь требовалось списать огромные по тем временам средства – 4,5 миллиарда рублей. Вот так и стали работать комиссии Академии Наук СССР, которые в конечном итоге и «показали» бесперспективность носителя. Есть под заключением комиссии и подпись Главного конструктора В.П. Мишина. Так что, если говорить откровенно и честно, не стоит сейчас валить всю вину на Д.Ф. Устинова или Л.И. Брежнева, ведь в Постановлении говорилось: «… принять предложения комиссии…».
Ещё раз вспомним мнение Смирнова о том, что Государственная экспертная комиссия под председательством Президента Академии наук СССР М.В. Келдыша посчитала нецелесообразным продолжение работ по комплексу Н1-Л3 по принятой схеме, а также высадку только одного космонавта на Луну, учитывая низкую надежность комплекса.
Неудачный пуск Н1-Л3 в июне 1971 года и четвертый в конце 1972 года причиной этого заключения. Свидетелем этих катастроф был автор этой книги.
Как отреагировали на закрытие катастрофической Лунной программы Смирнов и Макаров? Они уже готовили страну к новым ракетно-космическим программам.
Глава XXXI
Смирнов: научно-технически осталый советский лунный проект был вынужден уступить место новому советскому проекту «Энергия» – «Буран» на основе новой технической революции и не без вмешательства советской внешней разведки
1. Донесения советской внешней разведки проанализировали в Академии наук СССР – «Спейс Шаттл» – это прежде всего «орбитальный бомбардировщик наземных целей»
Лунный проект Н1-Л3 был ликвидирован. В.П. Мишин был снят с должности начальника и главного конструктора Центрально Конструкторского Бюро Экспериментального Машиностроения (ОКБ-1). В. П. Мишин руководил ЦКБЭМ после смерти С.П. Королева с 1966 года по 1974год. Бразды правления ЦКБЭМ перешли к В.П. Глушко.
Перед этим в стране сложилась довольно неприятная ситуация. «Взятием» Луны американцы доказали свое преимущество в космической гонке. Им надо было развить это свое преимущество. Но как? Очередным походом нЛуну? Американцы рассчётливы! Одна всего лишь пропаганда. Но надо, чтобы пропаганда совмещалась с совмечение с усилением вооружений США. Вот тогда и всплыл на международной арене проект «Спейс Шаттл».
Об этой программе президент США Р. Никсон объявил в 1972 году. Она была провозглашена национальной, как и Лунная.
Программа «Спейс Шаттл» была рассчитанная на 60 пусков «Шаттла» в год (пять запусков в месяц – круто!). Предполагалось создать для этой программы 4 корабля. На это планировалось выделить 5 миллиардов 150 миллионов долларов.
Директор ЦНИИМАШа Ю.А. Мозжорин заявил тогда, что согласно американским сообщениям челнок должен выводить на околоземную орбиту 29,5 тонн груза, а также спускать с орбиты груз до 14,5 тонн. Это очень серьезно. Надо разобраться, для каких целей он создаётся?
По просьбе Смирнова, советские ученые начали разбираться в новой американской необычности. Всё в проекте «Спейс Шаттл» было очень лаже уливительно. Если ранее вес, выводимый на орбиту при помощи одноразовых носителей в Америке, был менее 150 тонн в год, то теперь предполагалось запускать в околоземное пространство почти в 12 раз больше.
Ранее с орбиты ничего не спускалось. А вдруг тут решили возвращать 820 тонн в год…
Это была не просто программа создания какой-то космической системы под девизом снижения затрат на транспортные расходы. Проработки сотрудниками ЦНИИМАШа показали, что никакого снижения американских космических транспортных расходов фактически не будет. Программа «Спейс Шаттл» имела явное целевое военное назначение.
В начале 1975 года Главное разведывательное управление министерства обороны СССР смогло получить чертежи и фотографии «Спейс Шаттла». Они были предоставлены военным НИИ и Институту проблем механики Академии наук СССР.
Военные специалисты единогласно подтвердили, что цели американского челнока, без всякого сомнения, военные.
Суть «Спейс Шаттла» была раскрыта (книга «Призваны временем. От противостояния к международному сотрудничеству», под общей редакцией Генерального конструктора, академика Национальной Академии наук Украины С.Н. Конюхова, издательство «АРТ-ПРЕСС», Днепропетровск, 2004 г.) сотрудниками Института проблем механики Академии наук СССР под руководством академика трижды Героя Социалистического Труда М.В. Келдыша.
В 1975 году Мстислав Всеволодович направил главе государства Леониду Ильичу Брежневу записку. В ней приводился анализ возможностей новейшей американской космической системы «Спейс Шаттл».
Американцами была предусмотрена для «Спейс Шаттла» возможность выполнения на орбите маневра до двух тысяч километров.
И еще одна возможность была у «Спейс Шаттла» – самая опаснейшая! Сразу же после маневра в две тысячи километром он мог «нырнуть» с ядерным оружием к земле, например, к Москве для ее уничтожения. После ее уничтожения была предусмотрена возможность «Спейс Шаттлу» вернуться на прежнюю орбиту.
Следует отметить, что в пятидесятых годах американцы пробили в ООН постановление, согласно которому воздушное пространство над странами является собственностью каждой из стран. А космическое пространство – международная «территория». Учитывая это постановление, можно было сделать вывод о том, что американский космический аппарат «Спейс Шаттл» беспрепятственно мог пролетать над территорией СССР и даже с секретным оружием. Например, с лазерным или даже с ядерным, хотя согласно договоренности между странами ядерное оружие выводить в космос было запрещено. Но бумага есть бумага, в случае необходимости ее можно было бы выбросить в корзину.
Наши академики нарисовали перед правительством такую ужасную картину: неожиданный разворот в космосе «Спейс Шаттла» с ядерной бомбой, а затем «нырок» над любым стратегическим центром СССР с полным его уничтожением! И тут же возвращение на орбиту! И пусть догадываются потомки о причине катастрофы в советском стратегическом центре! Или метеорит устроил кромешный ад, как недавно могло дело дойти с ним до самого Челябинска! Еще мгновение и место падения метеорита было бы не озеро Чебаркуль, а гордость Урала ядерный центр Челябинск – 40 (ныне ядерный центр город Озерск Челябинской области)! Или любопытный НЛО провел бы ревизию в другом нашем ядерном центре Арзамас – 16 (ныне город Саров на границе Нижегородской области и Республики Мордовия)…
А тем временем «Спейс Шаттл преспокойно облетал бы Земной шар по прежней околоземной орбите.
Попробуй угадай, кого намеревался бы уничтожить «Спейс Шаттл» в следующий раз?
В апреле 1973 года в ВПК под руководствои Смирнова с привлечением головных институтов ЦНИИМАШа, НИИТП, ЦАГИ, ВИАМа, пятидесяти ЦНИИ был разработан и разослан на рассмотрение и согласование в МОМ, МАП и МО СССР и ряд других смежных министерств проект «Решения ВПК по проблемам, связанным с созданием многоразовой космической системы». А затем было принято в мае 1973 года правительством постановление. В нем помимо организационных вопросов, содержался пункт, обязывающий «министра С. А. Афанасьева и генерального конструктора ЦКБ «Энергомаш» В. П. Глушко подготовить в четырёхмесячный срок предложения о плане дальнейших работ».
Времена поменялись. В.П. Мишин со своим лунным детищем опоздал на «раздачу слонов». США уже отпраздновали Лунную победу и отправили ее в архив. Уже нашлись в США энтузиасты, попытавшиеся доказать, что высадка на Луну американцев снята в Голливуде. Наступило новое время. Новая научно-технико – политическая революция!
…Шел май 1974 года. Еще не высохли чернила под приказом, а весть, что ЦКБ ЭМ (ОКБ-1) лишилось своего руководителя, уже шумно обсуждалась в ракетостроительной отрасли на различных уровнях.
Причин снятия руководителя крупнейшего союзного предприятия, каким являлось Центральное Конструкторское Бюро Экспериментального Машиностроений (бывшее ОКБ-1), у руководства страны было достаточно, и в первую очередь, это провал с комплексом Н1-Л3.
2. Только что назначеный генеральным конструктором НПО «Энергия» В.П. Глушко вступил в свои права
К большому удивлению сотрудников ЦКБЭМ к главному корпусу через «мышеловку» (так сотрудники называли между собой въезд на предприятие) подкатила «Чайка».
Из «Чайки» вышел В.П. Глушко. Не просто Валентин Петрович, а в тот день ставший Генеральным конструктором и Генеральным директором Научно-Производственного Объединения «Энергия», образованного на базе ЦКБ Энергетического Машиностроения и ЦКБ Экспериментального Машиностроения с заводами.
Валентин Петрович тихо прошел в кабинет. Его раньше занимал легендарный Сергей Павлович Королев. Приемная была заполнена руководителями разного ранга. Среди них находился и уже бывший Главный конструктор В.П. Мишин.
Вызвав секретаря, Валентин Петрович дал указание больше не пускать Мишина на предприятие.
Присутствовавших это повергло в шок!
Итак, научно-техническая и организационная революция в ракетостроении революция началась!
Глава XXXII
Генеральный конструктор НПО «Энергия В.П. Глушко и генеральный конструктор КБ «Южное» В.Ф. Уткин предложили советскому правительству революционную схему развития ракетостроения в СССР – модульную на основе цифровой вычислительной техники
1. Переворот в советском ракетостроении начался