Оценить:
 Рейтинг: 3.67

Коды ошибок Тойота и методы устранения

Год написания книги
2018
<< 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 22 >>
На страницу:
13 из 22
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Fuel rail pressure (FRP) sensor – circuit malfunction

    Уровень значимости ремонта – высокий
    Уровень сложности ремонта – высокий

Топливный насос высокого давления (ТНВД) дизельного двигателя является одним из наиболее сложных узлов системы топливоподачи дизельных двигателей.

– Необходимо проверить состояние ремня ГРМ

– Необходимо провести полную диагностику и согласно параметрам определять неисправность

1 – датчик температуры топлива, 2 – SCV (э/м перепускной клапан), 3 – регулятор давления, 4 – плунжер B, 5 – диск привода, 6 – плунжер A, 7 – толкатель, 8 – подкачивающий насос.

P0191

Датчик давления в топливном коллекторе 15 Диапазон / производительность цепи (Vist.) / 49

Fuel rail pressure (FRP) sensor – range/performance problem

Характеристики и метод устранения:

То же, что и P0190

P0193

Датчик давления в топливном коллекторе / высокий уровень сигнала (Vist.) / 49

Fail Rail Pressure Sensor Circuit High Input

Характеристики и метод устранения:

То же, что и P0190

Коды P0200-P0500

P0200

Неисправность цепи управления форсунками

Injector – circuit malfunction

    Уровень значимости ремонта – высокий
    Уровень сложности ремонта – высокий

Возможные причины

– Загрязненная или неисправная топливная форсунка (и)

– Обрыв или замыкание цепи управления форсункой (ми)

– Плохой контакт

– Неисправен модуль управления двигателем (ECM)

Условия появления ошибки

P0200 устанавливается, если модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает слишком низкое или высокое сопротивление на форсунках.

Описание

Модуль управления двигателем (ECM) проверяет сопротивление цепи форсунок и контролирует падение напряжения во время нормальной работы. ECM будет запускать код P0200, если сопротивление или падение напряжения на форсунках не соответствуют техническим требованиям.

Сопутствующие симптомы

– Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

– Отсутствие тяги

– Тяжелый старт двигателя

– Детонация двигателя

P0201

Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №1

Injector 1 – circuit malfunction

Характеристики и метод устранения:

То же, что и P0200

P0202

Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №2

Injector 2 – circuit malfunction

Характеристики и метод устранения:

То же, что и P0200

P0203

Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №3

Injector 3 – circuit malfunction

Характеристики и метод устранения:

<< 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 22 >>
На страницу:
13 из 22

Другие электронные книги автора Вячеслав Пшеничников