Поездка в Порт-Артур

Машина лихо вырулила на гору, выехав за пределы видимости съемочных камер, развернулась в исходное положение, и водитель, желая, видимо, сэкономить горючее, выключил мотор до необходимой команды.

Минут через пять послышалась команда «Приготовиться!» и затем сразу же «Мотор! Съемка!» Водитель повернул ключ зажигания, в стартере что-то заскрежетало, но двигатель не завелся. Водитель, нервничая, стал беспорядочно раз за разом пытаться включить зажигание, чем окончательно посадил, видимо, и без того дохлый аккумулятор. Мотор упрямо молчал.

Со стороны съемочной группы к ним кинулся какой-то посыльный, показывая на ходу, что надо ехать. Испуганный водитель выскочил из машины и стал толкать ее вперед, пытаясь завести движок с ходу. Движок действительно завелся, и машина резко рванула вперед, а водитель остался сзади, едва успев ухватиться за бортик. Он делал отчаянные усилия догнать непослушную машину, но та шла под уклон, поэтому ускоряла движение и уже через мгновение усиленно мчалась прямо в один из стоящих у дороги танков.

Вся съемочная группа и толпа зевак, вытаращив глаза, наблюдала дикую сцену, которая должна была произойти на их глазах. Но, как в плохом кино, в последний момент водителю удалось дотянуться до рулевого колеса и отвернуть джип в другую сторону. Но теперь он с таким же бесстрастным старанием и нарастающей скоростью понесся на съемочную группу, где были установлены кинокамеры и монитор, через который режиссер наблюдал за съемкой.

Вся толпа в ужасе бросилась врассыпную. Водитель к тому времени уже висящий на руле, таким же образом дернув руль, отвернул машину в противоположную сторону, но впереди страшной громадиной вырастал уже следующий танк. Сидящий впереди Антон, хоть и числился в «генералах», но все-таки был бутафорным. Он растерянно упирался в переднюю стенку машины и испуганно закрыл глаза, предчувствуя неминуемый удар.

Алексей Семенович, тоже растерявшийся в первое время, вскочил с заднего сидения, перегнулся вперед и схватился за руль, пытаясь отвести джип от танка, но одновременно увидел, что если сделать так, то дальше уже светит сплошной обрыв и прямой путь в море.

На их счастье подбежавшие со всех сторон люди, успели-таки ухватиться за борта взбесившейся машины, мотор заглох, и строптивый джип остановился. Какое-то время все испуганно смотрели друг на друга. Сильно озадаченные такой передрягой, артисты буквально вывалились из машины, пытаясь перевести дух. Съемки остановили. Последовал «разбор полетов», во время которого, как и положено в таких случаях, бывает команда «Найти виновных и наказать кого-попало!»

Но «генералу-душегубу» в фильме приехать, видимо, было уже не суждено, он просто свалился, как с луны, на какой-то пригорок и, нахмурив брови для большей важности, отдал приказ на «подавление восстания». Лагерь, как Карфаген, был успешно разрушен, кто-то праздновал победу, кто-то поражение, а кто-то… счастливое новое рождение.

Приехавшему вечером в гостиницу Максу Алексей Семенович, рассказывая об этом эпизоде, сказал, что за нанесение физической травмы съемочной группе придется доплатить еще 100 долларов, а вот за моральную травму, связанную с угрозой для жизни, надо платить уже не менее 1000. Макс не понял, шутка это или серьезно, но на всякий случай заулыбался и ответил, что это от него не зависит.

Последний перед отъездом вечер Алексей Семенович опять провел с Ирой, которая пришла его проводить. Он рассказал ей о событиях последних дней, и о приключениях, которые с ним случились. Но девушка плохо слушала его рассказ, и, казалась, думала о чем-то своем. Потом она спросила:

– Вы больше не приедете в Далянь?

– Трудно сказать, но пока я работаю в Китае, у меня еще будут возможности приехать. А ты хочешь, чтобы я приехал?

– Хочу. А можно я сама приеду к вам в Пекин во время Нового года?

– Это было бы очень здорово.

– Я обязательно приеду в Пекин. Но сегодня не поеду на вокзал провожать вас.

Алексей Семенович удивленно посмотрел девушке в глаза. Но она прижалась к нему и объяснила:

– Я боюсь, что не выдержу и расплачусь при всех, как, вы помните, когда-то расплакалась после нашего выпускного вечера в университете. Лучше вы сейчас проводите меня до автобуса, и я уеду.

Алексей Семенович проводил ее до остановки, а вечером машина отвезла его на вокзал, где он в смутном состоянии, которое бывает, когда теряют что-то очень-очень близкое, вошел в свой вагон. Поезд по-прежнему еще стучал колесами.

2002 год.

* * *

Послесловие.

Через некоторое время Алексей Семенович прочитал в одной из газет обширное интервью о съемках этого фильма, где много говорилось об известных режиссерах, снимавших этот фильм, о том, какие китайские артисты были привлечены к съемкам. Как большая заслуга постановщиков было отмечено, что в фильме снимались известные американские артисты, а также российские артисты, которые были приглашены с целью экономии средств. Вполне откровенно, без реверансов. Действительно, стоит ли уважать тех, которые сами себя не очень уважают. Но пишем же и мы в конце концов во всех газетах и журналах, что своим экономическим успехам Китай обязан прежде всего дешевой рабочей силе. Правда, в этом случае чаще идет речь о неквалифицированной или малоквалифицированной рабочей силе, ну а у России вся сила пока еще квалифицированная, так что тут поделаешь.

Полностью отснятый телефильм после просмотра в Чжуннаньхае (резиденция китайского руководства. – А.Ш.) в Китае показать так и не решились, видимо, побоявшись негативной реакции со стороны США на события восстанавливаемой в фильме корейской войны.

Краткая справка по Порт-Артуру

В 1898 году город Люйшунь вместе с прилегающим Квантунским полуостровом (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%83%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2) был передан России в аренду на 25 лет. Квантунский полуостров с прилегающими островами позднее составил Квантунскую область (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%83%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C). Город-порт под именем Дальний в конце XIX века заложили и построили русские инженеры и строители, а на месте китайского поселка Люйшунь был выстроен российский военный порт Порт-Артур (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80).

Внутренний рейд Порт-Артура и выход на внешний рейд

Фото из личного архива автора

Во время занятия его русскими Порт-Артур представлял собой лишь небольшой неблагоустроенный поселок с населением около четырёх тысяч человек, получивший впоследствии название Старого города. В Новом городе для военной администрации были построены здания штаба и Инженерного управления, затем возведены здание Русско-китайского банка (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA), реальное училище и много добротных жилых домов. Западную часть города заняли одноэтажные солдатские казармы и огромное здание флотского экипажа. уже к 1 января 1904 г. в Порт-Артуре проживало (кроме войск) 51 906 жителей: из них 15 388 русских и 35 тысяч китайцев. Гавань Порт-Артура состояла из искусственного Восточного и более просторного Западного бассейнов. Оба они соединялись с внешним рейдом проходом длиной 900 м и шириной 300 м. Полностью закончить сооружение оборонительных укреплений города к началу войны русские военные инженеры, однако, так и не успели.

Железнодорожный вокзал Порт-Артура, построенный русскими, действует до сих пор.

Фото из личного архива автора

В 1904 году началась русско-японская война (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0), одним из главных эпизодов которой стала оборона Порт-Артура (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%90%D1%80%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0). Оборона Порт-Артура продолжалась 11 месяцев, за это время японцы потеряли около 110 тысяч человек – в четыре раза больше, чем погибших защитников русской крепости. После 329-дневной осады Порт-Артур капитулировал. При обороне Порт-Артура погибли адмирал Макаров и генерал Кондратенко, один из руководителей сухопутной обороны.

Фото из личного архива автора

Первое, что бросается в глаза, когда заходишь на русское кладбище – восьмиметровый крест из белого мрамора. В 1912-м, уже русские мастера установили беломраморный восьмиметровый крест. На его лицевой стороне высекли слова «Вечная память доблестным защитникам Порт-Артура, жизнь свою положившим за Веру, Царя и Отечество. Больше сея любви никто не имать, да кто душу свою положит за други своя».

А в стороне от него памятник в виде часовни с колоннами, которую чуть раньше построили и в июне 1908-года открыли в присутствии русской военной делегации. Со стороны японцев церемонию открытия возглавил герой взятия Порт-Артура генерал Ноги. Надпись по-русски гласит: «Здесь покоятся бренные останки доблестных героев, павших при защите крепости Порт-Артур. Памятник сей поставлен японским правительством в 1907 году».

Фото из личного архива автора

Японцы собирали останки русских воинов, оставшихся на поле боя, и хоронили их в братских могилах. На всех бастионах и местах сражений ими были установлены таблички с надписями: «Здесь доблестно сражались русские солдаты, отбивая атаки японской армии», «Здесь, не щадя себя, русские солдаты стояли насмерть до последнего солдата».

Генерал Ноги, командовавший японской армией, испытывая чувство стыда (за неоправданные с его точки зрения людские и материальные потери), имел намерение совершить обряд сеппуку (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%BF%D0%BF%D1%83%D0%BA%D1%83) (харакири (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%B8)). Но император Муцухито (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%9C%D1%8D%D0%B9%D0%B4%D0%B7%D0%B8) запретил ему это. После смерти императора адмирал Ноги вместе с женой всё же исполнил своё намерение.

В 1905-м после поражения в войне, Дальний, как и весь Ляодунский полуостров, отошел японцам и продолжал управляться Японией (официально считалось, что Япония арендует Квантунскую область у Маньчжоу-го).

Во время советско-японской войны 1945 года (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0)советские войска (https://ru.wikipedia.org/wiki/39-%D1%8F_%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%B2_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5) десантом освободили город от японских военных формирований 22 августа 1945 года.

Фото из открытых сайтов интернета

По советско-китайскому договору от 14 августа 1945 года район Порт-Артура был передан Китаем Советскому Союзу сроком на 30 лет в качестве военно-морской базы. По другим сведениям, предусматривалось совместное советско-китайское использование базы.

12 октября 1954 года правительство СССР и правительство КНР заключили соглашение о том, что советские воинские части (https://ru.wikipedia.org/wiki/39-%D1%8F_%D0%B0%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%B2_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5) выводятся из Порт-Артура. Вывод советских войск и передача сооружений правительству КНР были завершены в мае 1955 года.

Очень многое в этом городе-крепости пропитано историей и напоминает о войне вековой давности. Начиная от бухты, где стоял российский флот, сохранившихся бастионов и редутов на сопках и заканчивая военным кладбищем. Так что по силе своего воздействия на русского человека это можно сравнить с посещением святых мест.

Всего на воинском мемориале выявлено 1845 персональных и братских захоронений. Из них досоветского периода (1898-1945 гг.) – 529, советских (1945-1955 гг.) – 1316. Значительная их часть – 470 захоронений – являются безымянными.

Фото из личного архива автора

В Порт-Артуре похоронены участники 5 войн и военных конфликтов:

– погибшие при защите Китайской Восточной железной дороги (1900-1901гг.) – 25 человек;

Фото из личного архива автора

– росийские подданные, умершие за время существования Порт-Артура под российским командованием и погибшие при защите Порт-Артура (1904 год) – 15058 человек;

– погибшие при освобождении Северо-восточного Китая во время Второй мировой войны (1945 г.) – 170 человек;