Магнит для неприятностей

Магнит для неприятностей
Игорь Кацай

Повесть «Магнит для неприятностей» – это остросюжетный детектив полный эмоций и накала страстей с ярко выраженной любовной линией. Это – сюжет о настоящей дружбе, пронесённой через года, какая она и должна быть, и о любви с первого взгляда, которая способна за считанные минуты полностью перевернуть весь ваш мир. А обилие невидимых связей между героями, у каждого из которых есть свои тайные интересы, делает развитие событий абсолютно непредсказуемым с самого момента первой встречи главных героев.

Магнит для неприятностей

Игорь Кацай

© Игорь Кацай, 2024

ISBN 978-5-0064-6391-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

МАГНИТ ДЛЯ НЕПРИЯТНОСТЕЙ

Глава 1. Знакомство

Ну, кто же из нас не читал увлекательных приключенческих романов или банальных мыльных опер с лихо закрученным сюжетом? Думаю, что если таковые и имеются, то их число стремительно приближается к нулю. А если добавить к этому огромное количество фильмов разнообразных жанров с совершенно необычными, а порой и просто умопомрачительными историями главных героев, то становится ясно, что современного человека удивить становиться всё сложнее, и я бы даже сказал, что сделать это практически невозможно. И это не считая стремительного и агрессивного потока ежедневных новостей, где невероятного порой больше, чем в сказках. Но я всё же рискну рассказать вам настолько невероятную историю, что даже в свете всего вышесказанного в неё верится с трудом, а порой в это и вовсе невозможно поверить, но, тем не менее, всё это – чистейшая правда. Я хочу поведать вам свою историю – по-настоящему невероятную историю из жизни Павла Касперского. Да-да. Я и есть именно ТОТ Павел Анатольевич Касперский, владелец компании МАКО, которая запомнилась строительством нового здания «Альфабанка» и двух высоток в Москва-сити, целого жилого микрорайона « Радужный» в Черёмушках со всей инфраструктурой, одного, но весьма знакового олимпийского объекта, возведением нового производства Бадахшанского алюминиевого завода и, конечно же, некоторого количества весьма узнаваемых автомобильных и железнодорожных мостов разных конструкций в нашей стране и за её пределами. В том числе и мой венец – Южно китайский мост диною 28 километров, соединяющий материковый Китай через отмели и цепочку из 3-х мелких островов с островом Нуэ, не таким уж маленьким. Фактически Нуэ всегда находился под китайской юрисдикцией, но с тех пор как Китай решил построить там военно-морскую базу, у Тайбэя начали появляться какие-то вопросы. Думаю, все ещё помнят возросшее международное напряжение, решительные протесты США и Японии, и маневры шестого флота США в Южно китайском море, а также чёткую, быструю и слаженную работу китайских строителей и генерального подрядчика в лице строительной фирмы МАКО, которая принадлежит мне …. которая принадлежала мне всего несколько лет назад.

Сколько же времени прошло с тех пор, как всё пошло наперекосяк? Всего лет пять, ну да, где-то около того. Смотря ещё, с какого времени считать: с момента, когда Серёжа перевернул наш катер на реке Кэ или с момента, когда ОНА впервые появилась в моём офисе. Итак, обо всём по порядку…

* * *

* * *

Я велел таксисту остановиться за полквартала до «Радужного», и, бросив на переднее сиденье двадцать долларов, вышел, не произнеся ни слова. Таксист, в свою очередь, тоже не стал завязывать разговор – ни благодарности, ни недовольства, просто тронулся с места. Стало быть, я угадал или почти угадал с таксой за проезд, хотя в такси не ездил уже лет десять. Да-да, в чём – в чём, а в ценах на услуги, товары, на вся и всё я ещё мог считаться экспертом, причём весьма неплохим, каким и был все эти последние годы. Я довольно точно и сейчас могу сказать какова, например, цена мешка риса на бирже Ханоя, тонны бетона в Бангкоке или во сколько вам обойдётся доставка высокопрочной австралийской арматуры из Мельбурна в Одессу морем. Может быть, в этом и был «секрет успеха Касперского»: просто я всегда был что называется «в теме», многое знал о многом, даже не имеющем к моему строительному бизнесу вообще никакого отношения, хорошо разбирался во многих вещах и досконально – во всех, касающихся моей работы и меня лично. По крайней мере, до недавних пор я считал именно так. Хотя насчёт «меня лично» я, пожалуй, перегнул, особенно в свете последующих событий. Вот и получалось, что я никогда никому не позволял себя «нагреть» или «надуть» – это уж как вам больше нравится, и никогда ни за что не переплачивал, но и меньше, чем положено я никогда никому не платил: ни сотрудникам, ни партнёрам. А если добавить к этому врождённую пунктуальность, хорошую для руководителя работоспособность, умение разбираться в людях и истинную любовь к своему делу от первых карандашных набросок до последней кирпичной кладки, – то это и были те звенья, из которых я и создал свою строительную империю, добавив лишь немного удачи. А удача – это не просто случайность. Это сочетание открытости, готовности действовать и упорного труда. Так что, если хотите, чтобы удача пришла и к вам, просто будьте готовы её встретить! Она находит лишь тех, кто к ней готов!

К сорока годам я полностью и практически единолично возглавил свой бизнес, сосредоточив вокруг себя прекрасно работающие коллективы отличных специалистов, друзей и единомышленников, которые делали все от них зависящее и не давали поводов для сомнений. Приобретённая же в далёком прошлом железная привычка «отвечать за слова» только прибавляла мне, да и фирме в целом, авторитета в глазах партнёров, заказчиков и даже конкурентов. Все мало-мальски значимые игроки в строительном и около строительном бизнесе знали, что Касперский не подведёт, и если МАКО обещает, то МАКО делает. Это всегда было нашим кредо! Так мы построили себе хорошее имя на доверии, которое и было нашим главным активом.

Ко времени перед самым «Китайским тендером» работа моей фирмы, всех её структур и подразделений была уже налажена таким образом, что моё непосредственное участие почти нигде и не требовалось: каждый знал свою задачу и работал как хорошо функционирующий механизм. Но так как без дела я сидеть не могу категорически, работу я себе находил всегда. Так было. «Было» – какое-то странное слово. Словно разговор не обо мне живом, здравствующем и полном сил, а о каком-то давно почившем старшем нашем товарище. Хотя в последнее время со стороны я, наверное, больше похож на последнего…

Жёлтый «Мерседес» с чёрными шашечками укатил прочь, а я остался на тротуаре наедине со своими раздумьями, недоумевая, как одна маленькая поездка могла вызвать в моей памяти такой бурный поток воспоминаний. Моя цель находилась всего в пяти минутах неспешной ходьбы. Здесь, у первого поворота налево, и стояло за территорией, огороженной изящной чугунной изгородью, восьмиэтажное жилое здание в стиле кубизма с высокими потолками и двумя подъездами, когда-то гордость МАКО. Когда-то это место казалось мне родным, но сейчас, когда я, кажется, потерял связь с этим кусочком жизни, всё это выглядело лишь жалким эхом прошлого.

Раньше здесь находились служебные квартиры, которыми фирма наделяла особо ценных сотрудников центрального московского офиса МАКО. Это был первый жилой дом в столице, который я построил и первое жильё, которое я построил для себя – ведь именно здесь во втором подъезде на восьмом этаже и была моя (но самонадеянно оформленная на фирму, как впрочем, и весь дом) совершенно особенная квартира с большим секретом. Именно поэтому мне и было совершенно необходимо попасть туда как можно скорее. Теперь мой дом номер восемь, разумеется, тоже сменил собственника и возможно даже неоднократно. Самое забавное, что встреча с новым хозяином как раз и не входила в мои планы. Меня, в первую очередь, манила возможность увидеть Александра Васильевича, нашего старого управдома, полковника в отставке, который многим был мне обязан. И я знал, что самыми настоящими столпами постоянства в нашем сумасшедшем, быстро меняющемся мире всегда остаются только три вещи: дворники, охранники и старые солдаты, такие как Василич.

Я не спеша шёл по тротуару и нарочито лениво вертел головой по сторонам. Честно говоря, мне бы совсем не хотелось сейчас наткнуться на кого-то из своего прошлого. Встретить старых знакомых – это как топор на шее: поднимут глаза на меня, и весь мой план насмарку. Но, знаете, привычка жить в постоянном стрессе сделала своё дело – я был спокоен, как слон. Хотя всё это на самом деле глупо, если подумать. Здесь ведь не осталось никого, кто мог бы меня узнать. Все, кто когда-то пересекался со мной, давно покинули это место, ведь дом больше не принадлежит МАКО. Да, тот самый МАКО, который в одночасье был разорён и распродан по частям и о котором остались одни лишь воспоминания. Мне было невыносимо горько осознавать, что результатом всего случившегося стало полное и безвозвратное уничтожение моего детища, моей надежды и моей жизни, того, чему мы с друзьями посвятили всю свою жизнь и отдали все свои силы. А я, оставшись без средств, не смог, когда это было необходимо, помочь своим друзьям, не говоря уже о коллегах. Бессильный гнев сжимал моё горло, словно ненужный шарф в этот жаркий июльский день.

Я остановился на мгновение, достал из кармана жалкое подобие настоящего «Мальборо», купленное утром в магазине, и затянулся, глядя на стены, которые когда-то напоминали мне о чём-то большем. Вдыхая дым, я пытался прогнать эту мысль: как же всё обернулось! Но в то же время, не было смысла сожалеть. Жизнь идет, и у меня нет ни времени, ни желания стоять на месте. Теперь мне нужно было лишь двигаться вперёд.

– Вот же дрянь! Руки бы вырвал этому художнику, который написал «Мальборо» на пачке ядовитого чертополоха! – Вырвалось у меня как-то само собой.

– Ты чего, уважаемый, только из-за границы что ли? «Мальборо» наш обижаешь. А он как дрянью был, так ею и остался! – Возразил мне выскочивший откуда-то из-за деревьев встречный пешеход немного «бомжеватого» вида. – Так угостишь сигареткой что ли?

– Точно подметил. – Ответил я, доставая из кармана только что спрятанное курево. – Пару дней как дома, а привыкнуть всё не могу.

– Тогда понятно. – Он понимающе закивал и остановился. – Я раньше, когда в Польшу на заработки ездил, ну в девяностые, то там сигареты точно лучше наших были, хоть в тех же пачках. Это точно.

Я кивнул и зашагал прочь. На разговоры с незнакомцем, мягко говоря, меня не тянуло.

– Извини, мужик, если что. Меня Алексеем зовут. Ты если местный, то может, встретимся ещё. В следующий раз я угощаю. – Продолжал он тараторить мне вслед.

Не оборачиваясь и не останавливаясь, я поднял вверх левую руку – «Вива Куба». Наверное, выглядел я так, будто только что выскочил из дома за сигаретами или за бутылкой пива, вот этот Алексей и увидел во мне «свободные уши» или «брата по несчастью». Действительно, мои почти до дыр потёртые старые джинсы и видавшая виды рубаха с коротким рукавом ничего хорошего не предвещали. «Ну, уж нет, спасибо!» – Подумал я. – «Лучше уж нам с тобой, мужичок, больше не встречаться». Если бы в эту минуту мне знать, как я ошибался! Ведь самые загадочные повороты жизни иногда происходят в абсолютно неожиданных местах! Так бывает: встреча с человеком, который кажется тебе совершенно чужим, может открыть тебе двери в новые возможности и удивительным образом изменить всю твою жизнь. Поэтому, несмотря на всю свою решимость избегать общения подобного рода, я теперь точно знаю, что иногда нужно просто довериться судьбе, даже если она появляется в виде, казалось бы, незнакомого «мужичка», бегущего мимо по своим делам.

До пешеходного перехода мне осталось не больше сотни метров, когда я с дальнего края тротуара передвинулся поближе к проезжей части и оказался на солнце. Вокруг всё зеленело, газон переливался на свету, сверкая сочной травой и какими-то цветами. «Радужный» оправдывал своё название: здания были раскрашены во все цвета радуги, словно кто-то крупной кистью изобразил на фоне голубого неба яркую динамичную картину. Зимой это смотрелось довольно интересно, придавало городу атмосферу радости и легкости, и позволяло горожанам разнообразить серые будни и холода. Но вот в начале июля такая цветная палитра вызывала у меня смешанные чувства. Я улыбнулся: «Ну, может, это и правда немного странно, но общей концепции не портит». Успокаивая сам себя, я в который раз вспомнил своё архитектурное образование. Ведь идея с радугой принадлежала мне.

Недалеко от перехода я швырнул окурок своего «чертополоха» в урну, попал на ходу метров с трёх, не меньше, и от этого задорно по-детски обрадовался, еле сдержав глупую улыбку. Сегодня можно было и не сдерживаться – стыдиться было совершенно некого, улица была абсолютно пуста, как после войны. Да и кого можно встретить в разгар сезона отпусков в мегаполисе в десять утра в среду, когда уже часов с девяти начинается жара? В этом году аномальная жара началась уже в конце июня. Говорят, такого давно не случалось и, если честно, лучше бы её не было вовсе. Утро вроде бы, а на улице как в печи. Светофор не спешил работать – мигал жёлтым, как будто и он устал от этого зноя. Несколько «Газелей» обслуживания магазинов промчались гуськом по направлению к парку, прорычали о чём-то своём, обдали меня горячими испарениями бензина и скрылись за поворотом. Слева больше транспорта не было, справа – невесть откуда взявшийся старый, как моя жизнь, «Жигулёнок», пытаясь набрать обороты, поднимал клуб чёрного дыма ещё где-то далеко, и я ступил на «зебру».

И тут из-за поворота на главную дорогу, когда я уже миновал середину, на приличной скорости вылетел новенький сверкающий «Ягуар Эф-Пи» насыщенного красного цвета с перламутровым отливом и, повернув направо, едва не наехал на ноги, заставив меня невольно отпрянуть назад. Через мгновение водитель, осознав случившееся, резко сбросил ход, но проехал мимо меня, не останавливаясь и не позволив мне закончить движение по переходу. Правда, уже не выжимая в пол педаль акселератора. Я поднял глаза, упершись взглядом в лобовое стекло «Ягуара», качая головой и мысленно желая лихачу «добра от всей души», как это водится в подобных случаях. Но то, что я там увидел, лишило меня дара речи на несколько минут! Сердце моё заколотилось так, словно пыталось вырваться из груди, так, что в ушах я отчётливо услышал его глухой проникающий стук! И причиной тому стал вовсе не этот неосторожный манёвр нерадивого водителя, а эта нечаянная встреча! За рулём была ОНА! Рядом с ней я разглядел девчушку лет четырёх с большими розовыми бантами в косичках, но тогда не придал этому никакого значения. Казалось, я перестал дышать, время замерло, и весь мир вокруг нас на мгновение исчез в седой дымке прошлого. Всё происходило, как в замедленном кино. ОНА лишь на секунду повернула свою миленькую головку в мою сторону. Но какой же щедрой оказалась эта секунда! Да-да, это именно ОНА! Ошибки быть не может! ОНА задержала на мне свой взгляд лишь на мгновение больше положенного, и сразу узнала меня, но, поворачиваясь, лишь едва заметно кивнула мне головой и укатила прочь. И всё, что мне осталось – это таинственный недосягаемый образ прекрасного исчезнувшего видения, растворившегося в солнечных лучах и осознание того, что ЭТА женщина по-прежнему великолепна. И это всё. И это всё? Это всё, чем ОНА удосужилась меня удостоить? Этим маленьким кивком прекрасной белокурой головки? Чёрт, ОНА по-прежнему великолепна!

– Но какого дьявола тебе понадобилось кивать мне здесь, если на Кэ ты имитировала для меня свою собственную смерть?! – После такого потрясения моё медленно просыпающееся сознание сначала позволило вернуться голосу, и лишь спустя некоторое время – разуму, в чём, видимо, воочию убедился удивлённый водитель «Жигулёнка». – Ну и чёрт с тобой! Катись!

Оправившись от шока, я оказался в своеобразной паузе где-то на грани между реальностью и фантазиями, но перешёл, наконец, дорогу и, найдя ближайшую лавочку в тени, уселся всё обдумать. В очередной раз почти идеально сложенная в моей голове картинка опять распадалась на тысячи несвязных осколков. Это бесило. Собрать все факты в нечто дельное, понятное и осмысленное не получалось. Да и к Василичу обращаться уже не хотелось. А голова была занята только одним вопросом: как ОНА здесь оказалась, откуда и куда ехала и почему не остановилась? С моей лавочки дорога просматривалась великолепно, причём в обе стороны, и я решил дожидаться ЕЁ здесь, несмотря на всю кажущуюся нелепость этой ситуации. Наверное, со стороны это выглядело как обыкновенное помешательство, но что ещё мне оставалось делать? А может она здесь и вовсе больше не появится? Эта гнетущая мысль витала надо мной дамокловым мечом. «После такого чудовищного обмана не то, что объясниться, даже остановиться не сочла нужным! Мошенница! Преступница! Холодная чёрствая женщина, просто Снежная Королева какая-то!» – Возмущался я про себя. Я всю свою жизнь до рези в глазах ненавидел таких как она – настолько же надменных, насколько и красивых! И куда в этом хрупком тельце помещается столько высокомерия и спеси? И удивительно, что это совершенно не мешает ей прекрасно работать головой! Как же всё-таки не хочется прощать, когда эмоции захлёстывают! Ждать с надеждой или бушевать с ненавистью – вот в чем вопрос! «Слышишь меня, Красильникова Наталья Валентиновна?» – Бурчал я, сидя на лавке, будто она могла меня услышать. – «Я тебя ненавижу! Сейчас я тебя дождусь, а потом, наверное, убью! Только сначала ты мне расскажешь правду! Всю правду!»

* * *

Не успел прораб Антонов выйти из моего кабинета, как в широкую дверь из матового стекла опять постучали. В дверь заглянул Серёжа.

– Можно? – спросил он, и я кивнул, приглашая войти.

– Павел Анатольевич, тут товарищи из «Тайхон Констракт» звонили, сообщить, что могут приехать на час раньше намеченного и спрашивают, сможем ли мы их принять, – произнёс он с нотками важности в голосе.

Интересно, как порой одно сообщение может перевернуть ход дня. Вся эта суета вокруг нашего проекта, советы, встречи – всё это, по сути, сводится к тому, как мы будем работать с заказчиком.

– У тебя-то всё готово? – Поинтересовался я с легким волнением.

Серёжа, решительно расправив плечи, гордо ответил:

– Всё в полном порядке. Мы, как я вам уже сообщал, вчера полностью закончили возведение опор последнего пролёта. Сегодня приступили к «надвижке» последней секции. Так что можно рассматривать вопрос о досрочном прекращении аренды двух из трёх плавучих кранов.

Я задумался лишь на мгновение и спросил, стараясь как можно точнее прояснить ситуацию:

– Ты уверен, что это обойдётся нам дешевле, чем просто их простой?

– Вы же помните Ян Ци? – С ухмылкой произнёс он.

Я кивнул. Пресловутый Ян Ци, который, как известно, постоянно пытался сэкономить на всем, но такова уж была его работа, и работа банка, с которым нам предстояло сотрудничать. И делал он свою работу, к его чести, замечательно. Кажется, Серёжа решил пойти на риск. Надеюсь, и на этот раз у нас всё получится.

– Так вот я позавчера с ним говорил на эту тему, как я уже докладывал. Он пока ни разу не подвёл. Он считает, что китайцы пойдут на это, если мы сможем гарантировать, то есть если вы сможете гарантировать наше участие в сделке АСИАН. – Продолжал мой заместитель.

– Да, конечно…. Я склоняюсь именно к этому. А что ты обо всём этом думаешь?

– АСИАН – это слишком уж крупный проект, даже для нас. Мы с вами это уже обсуждали. Вы знаете мою позицию… – Сергей едва уловимо замялся, но я сразу заметил это.

– Продолжай.

– Вы ведь знаете лучше меня, что для того чтобы стать полноправными партнёрами такого уровня нам необходимо будет инвестировать всё, что мы здесь заработали и гораздо больше.

– Конечно, – спокойно ответил я, – а как иначе? Я прекрасно понимаю, что это не просто цифры на бумаге, а реальные вложения, за которыми стоят наши мечты, усилия и надежды.