Шаҳар муҳитида инновацион биноларни шакллантириш асослари. Ўқув қўлланма

Йигирманчи асрнинг охирларида архитектура. тарихий тара??иётнинг анъанавий чизи?ини бузди. Бу бир ?атор сабаблар ва биринчи навбатда, умумий урбанизация билан бо?ли?. Энг йирик ша?арларда транспортнинг ?аддан таш?ари юкланиши туфайли транспорт ва пиёдалар ?аракатини ажратиш ва ер ости урбанизмидан фойдаланган ?олда уни ша?ар марказидан максимал даражада олиб ташлаш учун уни ?айта ?уриш зарурати ту?илади. Бу даврда у ерда йyл ?аракати муаммоларини ?ал ?илиш учун ер ости сат?идан фойдаланадиган кyплаб бинолар мавжуд.

Шуни таъкидлаш керакки, кyплаб йирик ша?арларда бинолар ва иншоотларнинг тузилишига кирадиган баланд транспорт коммуникацияларини яратиш бyйича инновациялар мавжуд, аммо ер ости маконидан фойдаланиш усули ?али ?ам кенг тар?алмо?да.

Бундай муаммони ?ал ?илишнинг yзига хос намунаси бизнесни яратишдир

Париждаги мудофаа маркази. Бу 1950-йилларнинг охирида бошланган хал?аро лойи?а бyлиб, унинг асосий ма?сади кyпчилик муассаса ва идораларни энг я?ин ша?ар атрофига кyчириш ор?али ша?ар марказини тирбандликдан халос ?илишдир. Вазифа муваффа?иятли бажарилди. Мудофаанинг yзига хослиги шундаки, у улкан бетон плита-эспланадада жойлашган. Ушбу ечим туфайли пиёдалар ва транспорт о?имлари ажратилади.

Париждаги мудофаа маркази

Париждаги Aрк битта улкан хиёбон

Кyндаланг кесимда платформа турли коммуникацияларни – метро линияси, темир йyл, автомобил йyллари, автовокзаллар, автотурарго?лар, техник галереялар тармо?ини бирлаштирган кyп ?атламли темир-бетон конструкциядир. Бундан таш?ари, «ер ости» майдонининг бир ?исмини дyконлар ва кyргазма заллари эгаллайди. Платформа периметри 25—40 ?аватли маъмурий бинолардан иборат. Узунлиги 1,2 км ва кенглиги 250 м бyлган пиёдалар зонаси бyлган бизнес марказининг ?урилиши 1955 йилда бошланган. Биринчи офис биноси 1958 йилда очилган.

Париждаги мудофаа маркази

Париждаги мудофаа маркази

Ла Дефенс

Бугунги кунда Ла Дефенседа турли банклар ва су?урта компанияларининг кyплаб бош ?арорго?лари жойлашган. Пиёдалар платформаси ?удудида Катта Aрч – бизнес марказининг акценти (меъмор Ж. Спрекелсен) жойлашган. Бу амалда куб (кенглиги 108 м, баландлиги 110 м, чу?урлиги 112 м), миноралари шиша ва мармар билан ?опланган. Уларда давлат идоралари жойлашган; энг ю?ори ?исмида кyргазма маркази жойлашган бyлиб, унга минора каби панорамали кyринишга эга лифтлар ор?али бориш мумкин. Aрк – ша?арнинг остонаси бyлиб, у ердан Париж ва унинг атрофи кyринади.

Aрк – ша?арнинг остонаси

Aрк – ша?арнинг остонаси

Карусел аркаси, Туилериес, де ла Конкорд майдони, Чампс-Елисйск, Ла Дефенсе майдони ва ни?оят, Буюк Aрк битта улкан хиёбонни ёпади, унинг исти?боли кузатув майдончасидан кyриниб туради. Бизнес маркази умумий марказий y? бyйлаб режалаштирилган бyлиб, у Парви, Мудофаа ва Эспланаде майдонларини yз ичига олади, улардан ?овлилар ва уйлар орасидаги майдонлар чyзилади. Барча объектлар бир хил услубда яратилган, жаб?аларнинг турли шакллари, тy?ималари ва рангларига эга, бу минораларнинг жиддийлигини юмшатади. Майдон ва ?овлиларнинг ?айкалтарошлик ва безакли дизайни ?ам инсон учун атрофдаги биноларни кенг кyламли ?илади.

Мудофаа ва Эспланаде майдонлари

Парви, Мудофаа ва Эспланаде майдонлари Европадаги энг йирик бизнес маркази ?исобланган Мудофаа марказий бизнес марказининг пиёдалар зонаси ?исобланади. Бу ?удудни очи? осмон остидаги музей деб аташ мумкин. Унинг тузилиши фавворалар, майдонлар, ?айкалларни yз ичига олади. ?удудда ша?ар маркази ва барча турдаги ер ости транспорти билан ало?ани таъминлайдиган иккита метро бекати мавжуд. Трафик ва пиёдалар о?имини ажратишнинг оригинал ечими ноёб ва дунёда ягонадир.

Мудофаа ва Эспланаде майдонларин

Дефанcе-да ?амма нарса инновациондир

Дефанcе-да ?амма нарса инновациондир. Инновацион архитектура му?ити, шу жумладан таркибида yйин майдончалари бyлган бир нечта мажмуаларга эга бyлиб, у замонавийлик ва келажакка интилиш рамзидир.

ХХ1 аср бошларида. инновацион бинолар ва иншоотларни шакллантиришда энг катта эътибор экологик муаммоларга ?аратилади, шунинг учун ривожланишнинг ушбу бос?ичини ресурс-экологик деб аташ керак.

Ша?ар му?итининг салбий хусусиятлари билан бо?ли? ?олда сунъий му?итга янги муносабат шаклланмо?да, экоархитектура пайдо бyлмо?да. Бунда акс эттирилган архитектурага экологик муносабат. Умуман олганда, ХХ аср охири ва ХХ1 аср маданиятида. экологик муаммоларни ?ал этиш ?ийматининг парадигмаси шакллантирилмо?да.

Экологик ва и?лимий идрок этилган меъморий шакллар ва уларни ишлаб чи?ариш усулларидан фойдаланадиган биоклиматик кyп ?аватли бинолар яратила бошланди. Бундай биноларда техник ём?ир сувларини тозалаш ва ?айта ишлаш тизимлари ?yлланила бошланди ва табиий компонентлар режалаштириш таркибига фаол киритилган. Муаммолар ?ал ?илинмо?да янги технологиялардан фойдаланган ?олда ресурсларни тежаш ?а?ида. Бир марта яратилган

ша?ар шароитида бинолар ва иншоотларнинг турли хил эко-лойи?алари.

Экологик ва и?лимий идрок этилган меъморий шакллар

Экологик ва и?лимий идрок этилган меъморий шакллар

Шуни таъкидлаш керакки, умуман олганда, инновацион биноларни шакллантиришда ва бу даврда асосий вазифа ноанъанавий меъморий ва бадиий тасвирни яратишдир.

«Метропол Парасол» ижтимоий-маданий маркази биноси Испания

«Метропол Парасол» ижтимоий-маданий маркази биноси Испания

Ушбу позициялардан Севилядаги (Испания, 2004—2011) «Метропол Парасол» ижтимоий-маданий маркази биноси инновацион объектлар ми?ёсига киритилиши керак. 2004 йилда муаллифлар Ж. Майер ва ?амкорлар Севилянинг 180 * 76 м yлчамдаги ?исмини ?уриш бyйича танловда ?олиб бyлишди.

«Метропол Парасол» ижтимоий-маданий маркази биноси Испания

«Метропол Парасол» ижтимоий-маданий маркази биноси Испания

Шуни таъкидлаш керакки, янги минг йилликнинг бошида Плаза де ла Энцарнацион, гараж ?уришга ?арор ?илинди. Биро?, дастлабки ишлар давомида бу жойда ?адимда ?адимги Рим ша?арчаси бyлганлиги ани?ланди. Шу муносабат билан, ёпи? автотурарго? ?уриш ?оясидан воз кечилди, унинг yрнига кичик де??он бозори, yрта асрлар панорамали терасли кyп функцияли ресторан мажмуаси таркибига кирувчи археология музейи ?урилди.

Плаза де ла Энцарнацион

Плаза де ла Энцарнацион

Ша?арнинг бир ?исми. Марказнинг архитектураси ?айратга солади. Сую? шаклнинг бу фазовий тузилиши бир-бири билан ало?а ?иладиган улкан устунларга асосланган улкан соябонларнинг соябонидир. Кyплаб чу?урчалар конструкцияси ё?очдан тайёрланган префабрик панеллардан (полиуретан ?опламали фин ?айини) ишлаб чи?арилган, 3 минг бо?ловчи тугунга эга ва дунёдаги энг катта ё?оч конструкциядир. Иншоотнинг баландлиги 26 м, узунлиги 150 м, кенглиги 70 м.

Футуристик дизайн «Метропол-парасол»

Футуристик дизайн «Метропол-парасол»

Бутун мажмуа тyрт ?аватга бyлинган. Энг паст ер ости сат?ида музей (Рим ва Мавр харобалари) жойлашган. 0 даражасида (кyча даражасида) марказий бозор мавжуд. 1-даражали уйингизда – очи? майдон тадбирлар учун, 2 ва 3-да – томоша тераслари. Футуристик дизайн «Метропол-парасол» эски бинолардан фар? ?илади. Aммо ё?оч томнинг нейтрал ёру?лик о?анги комплекснинг ултра-замонавий дизайнини юмшатади. Олти бурчакли «соябонлар» остида майдончалар, йyлаклар, зинапоялар ва фавворалар мавжуд, пиёдалар учун ?еч ?андай бyлаклар ва бош?а тyси?лар мавжуд эмас. Бу фу?аролар ва сайё?ларнинг дам олиши учун ноёб жой.