Учебное пособие для самоподготовки к экзаменам в ГИБДД. Для начинающих водителей

Сплошная линия, если она обозначает край проезжей части (так называемая краевая), то пересекать ее можно. Она предназначена не запрещать, а информировать. Когда край проезжей части обозначен белой линией, то вся дорога и ее обочины прекрасно видны как днем, так и ночью, хорошо понять ширину дороги.

1.2.1 (широкая сплошная белого цвета) – обозначает край проезжей части на автомагистралях (запрещено пересекать, кроме вынужденной остановки).

1.2.2 (прерывистая белого цвета, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах. Пересекать разрешается с любой стороны.

1.3 (двойная сплошная белого цвета) – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих 4 полосы движения и более. Пересекать запрещено.

1.4 (сплошная желтого цвета) – обозначает места, где запрещена остановка и стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Протяженность этой линии будет обозначать зону запрета знака.

1.5 (прерывистая белого цвета) – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с 2-мя или 3-мя полосами, обозначает границы полос движения при наличии двух или более полос, предназначенных для движения в одном направлении. Пересекать разрешается с любой стороны.

1.6 (прерывистая линия приближения белого цвета, у которой длина штрихов в 3 раза больше промежутков между ними) – предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений. Пересекать разрешается с любой стороны.

1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) – обозначает полосы движения в пределах перекрестка. Пересекать разрешается с любой стороны.

1.8 (широкая прерывистая линия) – обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. Пересекать разрешается с любой стороны.

1.9 (две прерывистые белого цвета) – обозначает границы полос реверсивного движения. При выключенном реверсивном светофоре или при красном сигнале пересекать запрещается.

1.10 (прерывистая желтого цвета) – обозначает места, где запрещена только стоянка. Остановка будет разрешена. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28.

1.11 (штрих-сплошная белого цвета) — разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений, обозначает места предназначенные для разворота.

Разрешается пересекать только со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершенииобгона или объезда.

Работает как фильтр «Туда можно, обратно нельзя» (при поворотах и разворотах это понятно, а при обгоне водителю разрешается пересечь сплошную, чтобы вернуться обратно.

1.12 (стоп-линия) — указывает место, где водитель должен остановится при наличии знака 2.5 или запрещающего сигнала светофора (регулировщика).

1.13 (дублирует знак уступить дорогу) – указывает место, где водитель должен при необходимости остановится, уступая дорогу ТС, движущимся по пересекаемой дороге.

1.14.1, 1.14.2 (зебра) – обозначает пешеходный переход.

1.15 – обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

1.16.1—1.16.3 – обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков. Движение ТС должно осуществляться со стороны острия углов, образуемых широкими линиями разметки.

1.17 (ломаная желтого цвета, зигзаг) – обозначает места остановок маршрутных транспортных средств.

1.18 (стрелка жесткого контура) – указывает обязательные направления движения на перекрестке. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.15.1, 5.15.2.

1.19 (стрелка плавного контура) – предупреждает о приближении к сужению проезжей части (в этом случае может применятся в сочетании со знаками 1.20.1—1.20.3 «Сужение дороги». Также может предупреждать о приближении к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим тран потоки против направлений.

1.20 предупреждает о приближении к разметке 1.13.

1.21 (надпись «СТОП») – предупреждает о приближении к разметке 1.12 (стоп-линия), когда она применяется в сочетании со знаком 2.5.

1.22 (Е8) – указывает номер дороги или маршрута.

1.23 (А) – обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

1.24.1—1.24.3 – дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними.

1.25 – обозначает искусственную неровность на проезжей части.

Вертикальная разметка

Вертикальная разметка – это сочетания белых и черных полос на дорожных сооружения и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

Обычно днем водители не уделяют особого внимания вертикальной разметке. Но ночью иногда только с помощью нее можно определить безопасное положение машины на дороге при проезде моста, тоннеля и др. потенциально опасных мест, возвышающихся над проезжей частью. В свете фар разметку хорошо видно, т.к. в ее состав входит светоотражающий компонент.

2.1.1 – 2.1.3 – обозначают элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и тому подобного), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.

2.2 – обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов

2.3 – обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.

2.4 – обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и тому подобное.

2.7 – обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности

2.5 – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.

2.6 – обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках.

Порядок движения и расположение транспортных средств на проезжей части

Дорожное движение – это производственный процесс, требующий от его участников безупречной ответственности.

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, СЧИТАЕТСЯ половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, ЗАПРЕЩАЕТСЯ выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для:

1. Опережения (обгона).

2. Объезда.

3. Поворота налево.

4. Разворота.

Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.

Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части.