2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться

– Себя лучше помогите …, – крикнул он вслед.

– Пригодится вскоре…

– Пригодиться вскоре, – повторил Денис Чижик не своим голосом, а голосом из только что просматриваемого сна. Кстати, от него он проснулся, проговаривая:

– И приснится такое?!

7

Не только быстрый, но и находчивый – и это была только малая часть личных качеств Дмитрия Смелова. Поэтому, командир уже успел побывать в штабе 161-ой бригады подлодок, в учебной бригаде которой и прошли испытания. Все было просто и непросто: ведь договариваясь о посещении экипажем города Североморска, подводник очень удивился. Ведь планировал добраться из города воинской славы Полярного до другого города воинской славы Североморска, водным – привычным для себя путем. Но оказывалось, что сделать этого не представляется возможным. А можно лишь, “глотая пыль дорог и чувствительных ям”, плестись неродным – земным автотранспортом.

– Понимаете, товарищ капитан первого ранга, – объяснял Дмитрий командиру бригады:

– Мы с мая на учениях и тренировках – берега почти не видели. А вскоре и вовсе отправимся домой; тогда точно, в ближайшее время не побываем в Североморске. А очень хочется – сами знаете, какие здесь выдающиеся достопримечательности.

– Это точно. А начнется Полярная, вообще ничего не увидишь. День будет короткий, – подтвердил условия заполярной службы Соболев. И так как умел профессионал не замечать сложностей, вот автоматически и сгенерировал шутку:

– Уплывете в теплые моря, и поминай как звали. Ведь Черное не Белое, и даже не Балтийское… Но, предупреждаю – у нас отличная разведка. Это я к тому – чтобы не подвели там своих учителей.

– Так точно, товарищ капитан первого ранга. Благодаря Вашей бригаде, мы полностью освоили новейшую подлодку. Выражаем огромную благодарность.

– Я не об этом, – возразил командир подплава. – Единственной благодарностью всех наших выпускников, является служение Родине. Помните, именно на Вас возложена защита России.

Смелов приложил руку к груди: – Мы не подведем. Скорей бы на службу. Но если успеем – то хотелось посмотреть “Катюшу”, подлодку “К-21”.

Соболев пожал руку подводнику:

– Вот, узнаю своих. Правильно мыслите – только о лодках. Но я Вам советую и наш Полярный хорошо осмотреть. Мы называем его: северный Севастополь. Но есть и много других героических мест.

– Так я о чем?! – Заулыбался Смелов. – Полярный мы быстренько, а вот на Североморск, нужен день.

– Хорошо. Только от меня то, что нужно? У Вас – честный коротенький отпуск. Вот и поезжайте завтра. И не спеша там все обследуете. Но к вечеру, чтобы были на Базе. Мало ли?! Ведь подлодка в строю – боевая единица. Да еще какая! – Автобус вам выделим и несколько десятков километров, пролетят незаметно.

– Есть, товарищ капитан первого ранга. Спасибо за разрешение, – улыбка уже сходила с уст ростовчанина. – Вот только по морю, за двадцать минут доберемся; а не час с лишним пылить. Не хочется время тратить впустую: на дорогу до цели. Хочется привычным путем – коротким, морским – без ненужных затрат.

– Снова узнаю душу подводника, – отреагировал опытный Олег Викторович.

– Не хотите трястись? – Не надо. Хотя виды из окон: красивые сопки, холмы. И пыли вовсе нет… Но главное: люди здесь настоящие.

– Это мы уже знаем, товарищ командир подплава. Просто, так больше времени останется на осмотр. Памятник Алеше… и другим героям Севера. Все хотим потрогать, – разумно объяснял Смелов.

– Верно: пока сам все не пощупаешь – не почувствуешь атмосферу – не поймешь, как велик подвиг наших дедушек. А то многие теперь в мире – по приказу проигравшего тогда запада, конечно, пытаются переписать историю. Не понимая главного: если ты врешь про войну прошлую, то приближаешь будущую. Вот так.

– А что тогда? – Соболев начинал прокручивать ситуацию в голове: – Раньше ходили катера из Полярного – гражданские. Но сейчас, плавучий док на ремонте; и никто из большеразмерных туда не заходит. У тебя ведь команда! Паромы и теплоходы тоже есть, но все они курсируют вдоль берега с туристами; к нам в Полярный, ни ногой…

– Прямо каменный век тут, – неожиданно воскликнул обычно сдержанный Дмитрий Смелов.

– Ну почему сразу каменный? Все исправляем постепенно. А то, конечно: развалив СССР, мы не задумывались что дальше. И свои дальние территории, практически перестали развивать. Но не отчаивайся командир: Русские своих не бросают. Придумаем, как помочь, – он задумался на секунду и придумал.

– Слушай, у нас ведь неделю как прибыл базовый тральщик “Полярный”. Корабль после недавнего ремонта получил вторую жизнь, и теперь, проходит проверку и обкатку на малых расстояниях. Каждый день ходит вдоль побережья. Вот мы и проверим его по настоящему: твою пол сотню бойцов, да тебя до Североморска поручим доставить. А вечером – только условьтесь с ним по времени: чтобы забрал. Подойдет, товарищ капитан второго ранга? – поинтересовался северофлотец.

– Еще бы! Спасибо за помощь, – воодушевился Смелов. – От всего Черноморского флота и “Ростова-на-Дону”.

– Да ладно тебе. Наши отцы и деды говорили так: флаг-то всегда один. Вместе делаем общее дело. Россия – наша общая Родина. В общем, на небе сочтемся, – пошутил Соболев.

Поэтому на следующее утро, усеченная команда П.Л.“Ростов” – кроме тринадцати оставшихся на дежурно-вахтовой службе ребят; плотно позавтракав и удобно разместившись во внутренних помещениях и даже на палубе большого свежеокрашенного тральщика, уверено следовала намеченным курсом. Дождя – с его непроглядным стеклом в это время года, не было. Поэтому, еще на подходе – с палубы, подводники заметили, как бережно – словно теплым пуховым платком матери, Североморск укрывался туманом; который, природа постепенно забирала – до следующей прохладной ночи. И вскоре, подобно действующей морской пехоте, бравые подводники сбегали в пункте своего назначения: на территорию морского вокзала.

– Рановато еще, – шепнул себе Смелов, пожимая руку командира тральщика. Ведь созвонившись вчера с филиалом музея Северного флота, что и представлял собой подлодку “К-21”; ростовчанин выбрал самое лучшее время – двенадцать. Так, Смелов привычно перестраховывался на дорогу. Вернее на то, как пойдет наш отремонтированный корабль. Допускал Дмитрий Владимирович, что техника – еще не принятая в состав Российского флота, имеет право подвести. Ну, хотя-бы раз в жизни. Но зато точно знал: та, что будет принята, никогда не подведет. А допустить, чтобы “ростовчан” ждали в музее-подлодке – он не мог. Не привычно для российского военного куда-то опаздывать; так и назначал время с запасом.

– Ну, ничего, – оправдывался командир мысленно, – погуляем по земле. Когда еще будет такая возможность: всей командой, сообща.

– Правда? – обратился Смелов к старпому.

– Да товарищ командир. Всегда и везде, – не совсем понимая о чем речь, Леха Горбачев привычно поддерживал шефа. Что и говорить: способствовало туристическому настрою и устанавливающееся, ленивое солнце – с небольшими, гонимыми ветром облака-тучами. Даже температура, державшаяся выше пяти градусов; подталкивала людей на длительные прогулки.

– Вот мы и в Североморске. Самое время для экскурсий, – старпом с готовностью смотрел на командира.

– Или, все-таки на завоевание города? – шепнул подошедший сзади зам Пескарев.

Командиру всегда импонировало хорошее настроение своего личного состава; и пока команда выстраивалась в три шеренги, он по-простому прояснил:

– Думаю: сначала дойдем до памятника Алеши, осмотрим шедевр – намекая на впередистоящего, двадцати семи метрового воина.

Им и так восхищались, отмечая с моря: как развиваются ленточки на бескозырке. Но теперь, поняв что Леша все-таки из металла, подводники повторно приходили в восторг:

– Ай да скульптор, ай да молодец!

Вообще-то, огромный размер русского воина объяснялся просто: планировался совмещенный маяк. Но затем, решили установить только памятник; уменьшив до известных миру двадцати семи тысяч миллиметров.

– А после, разделимся на две группы. Одну поведут: старпом Горбачев и зам Пескарев. А вторую я, – объяснял командир.

– Первые, отправятся по местам знаменитых мемориалов. Значит: самолет “Ил-4”, боевая техника “МТ-ЛБ” и героический торпедный катер: “ТКА-12”. Это для начала, а дальше, на месте разберетесь. В городе есть из чего выбирать. Ну а вторая, со мной на подлодку “К-21”. Только это – парни, сами поделитесь. Примерно поровну, по желанию. А после поменяемся: мы пойдем по первому маршруту, а они по второму.

– Вы подготовились, о чем будете рассказывать личному составу? – поинтересовался Смелов у старших офицеров, пока подводники делились на два.

– Так точно, – одним голосом помощники подтверждали подковку знаниями.

– Мы всегда готовы.

– Вот и хорошо… А после экскурсии, у каждого будет личное время – до 16.00. Встречаемся на морском вокзале. Разделились? Тогда за мной. Вперед.

Так, став одним кругом, оба черных – по цвету формы подводника квадрата, окружили северного великана. А вблизи неизвестный защитник Заполярья – кстати, главный мемориал героического города; выглядел еще мужественней: эмоции отваги зашкаливали. Ведь бронзовый богатырь, держа в руках пистолет-пулемет Шпагина (ППШ), делал большой шаг вперед – навстречу неприятелю. Его смелый взгляд выражал одно: защитить русскую землю, любым, даже самым дорогим для себя способом. И конечно понимал воин, что может погибнуть. Но знал и свято верил: Я не сдамся, и Победа будет за нами!

– Вот парни, – командир обвел глазами каждого.

– Теперь можете гордиться, что были здесь. Сами видите: на Алешином постаменте – выполненном в виде боевой рубки подводной лодки, есть барельефы с текстами. В них Вы найдете названия всех отличившихся частей Карельской армии, дислоцированных тут Воздушных сил и Северного флота. Также и имена кораблей, подлодок. Видите, как все символично… Запомните на всю жизнь: Советский защитник Севера, стоит на рубке подводной лодки. Теперь понимаете: как много делали подводники для защиты наших северных рубежей.

Он снял фуражку – команда переняла. И по кивку головы, привезённые с собой гвоздики – бережно охраняемые штурманом, были уложены у основания знаменитого мемориала.