Оценить:
 Рейтинг: 0

Кругосветка. Часть 1. Начало пути

Год написания книги
2024
Теги
1 2 3 4 5 >>
На страницу:
1 из 5
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
Кругосветка. Часть 1. Начало пути
Михаил Голодок

Первая часть дневника расскажет вам о начале кругосветного путешествия в сентябре 2019 года, пути по Средней Азии. Вас ждет Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Россия (Дагестан и Чечня), Азербайджан, Грузия и Турция. Первые 100 дней пути, полные невероятных знакомств и историй.От горного Памира до Ликийской тропы. При температурах от -30 до +30 градусов. От недель в уединении до обретения целой "семьи".Настоящее путешествие, где на кону всё.Ведь "Мир лучше, чем говорят"?

Михаил Голодок

Кругосветка. Часть 1. Начало пути

Предисловие

У каждого человека есть мечта, пусть и не всегда осознанная. Прелесть в том, что стоит только понять, чего ты истинно хочешь, как у тебя появляется неиссякаемый источник энергии для воплощения желания, каким бы сложным оно ни казалось. Так случилось и у меня, когда я понял, что больше всего хочу посетить если не весь, то большую часть мира, во что бы то ни стало. И я попытался.

В этом дневнике я отразил не только самые интересные события, что произошли со мной в пути, как это принято делать, но и многое из того, что обычно оставляют за кадром. Из 157 дней я не рассказал подробно лишь о трёх, чтобы позволить читателю пройти весь путь вместе со мной, а не только насыщенные событиями дни. Для удобства ориентации в оглавлении, я отметил (?) дни, где начинались какие-то важные истории или случались конкретные события. Все мы читаем книги по-разному и кому-то это может принести пользу.

Признаться, я не большой фанат художественной литературы и понимаю, что это неизменно скажется на стиле изложения мыслей, но если я что-то и могу гарантировать, так это то, что здесь не будет ни капли лжи или фантазии. Все события реальны и восстановлены по огромному багажу заметок и фотографий, часть из которых будет приложена к повествованию, а другую без особых проблем можно отыскать в социальных сетях.

Здесь же я попытался поделиться переживаниями, что терзали меня по ту сторону кадра. Тем, что индивидуально для каждого, в силу разного жизненного пути, черт характера и прочих важных деталей. Так что не обойдется и без заметок о политике, религии, социальных проблемах и отношениях в целом. Без цели кого-либо оскорбить или унизить, лишь для того, чтобы меня было легче понять как человека, понять мою мотивацию при принятии определенных решений.

Надеюсь, что своим примером я смогу помочь кому-то шагнуть навстречу мечте, жизненной цели, как это сделал я, когда мне исполнилось 25 лет и я решил, что дальше откладывать уже нельзя. Самое время вернуться к мечте детства и отправиться в путешествие без рамок и границ. Путешествие вокруг света.

Введение

На самом деле, эта история началась уже тогда, когда мысль о кругосветном путешествии впервые пришла мне в голову. Можете не верить, но случилось это еще в детском саду. Уже тогда моими кумирами были великие мореплаватели, а сам я вовсю сочинял истории о Синдбаде, бороздившем моря в поисках приключений. Себя я, разумеется, представлял в рядах его бесстрашного экипажа. Знаете это чувство, когда ребенком ты можешь мечтать без страха и сомнений, опираясь лишь на свои ощущения и желания? Ты не думаешь о препятствиях, что могут встать у тебя на пути, а смело строишь планы на то, кем ты станешь и что ты сделаешь. В детском мире все возможно, все преодолимо, пока не приходит “возраст”.

Как и у многих, мои мечты и стремления разбились о суровую реальность, окружение стало диктовать свои условия, создавать какие-то правила, которым ранее не было места в моей жизни. Тогда я решил, что путешествовать могут лишь обеспеченные люди, но и те не больше пары раз в году, ведь у них слишком много "взрослых" дел, что куда важнее каких-то мечтаний. Я опустил руки и попытался влиться в этот “дивный взрослый мир”. Безуспешно. Чем больше я узнавал о его правилах, тем дальше отдалялся от него. Именно тогда мне повезло попасть в иной, виртуальный мир. Я занялся программированием и уже к 14 годам ощутил, что в этом “новом” мире совсем другие законы. Во главе угла стоят знания, а не деньги. Человек, что способен учиться, не ограничен узкой колеей жизни, выбранной для него кем-то.

Время летело незаметно. Моя любознательность с каждым годом лишь росла, пока в какой-то момент я не набрался смелости, чтобы выйти за порог. Это все перевернуло, я начал исследовать мир по правилам, к которым привык в сети, стараясь из всего извлечь полезный опыт и, порой, нарушая часть незыблемых для кого-то границ и норм. Сначала я обошел город, затем пригород, после – объехал юг края. Мест, где я побывал, становилось все больше, а эмоций, как ни парадоксально, все меньше, пока однажды я не попробовал путешествие автостопом.

На дворе уже устоялась осень, в Красноярске лег первый снег, но насыщенное лето не давало мне покоя и когда я услышал от одногруппницы Даши в университете о том, что она мечтает побывать на Байкале, то не думая предложил ей отправиться туда прямо сейчас. На тот момент я знал об автостопе немного (благо, она об этом не знала), лишь пару раз мне доводилось таким образом выбираться из далеких уголков Сибири, но большая цель дала невероятную уверенность в том, что мы сможем. И мы смогли. Несмотря на гололед и холод, мы добрались до Иркутска, проделав путь более чем в 1000 километров! Оттуда доехали до Ольхона, прихватив моего старого друга Егора, и почти неделю гуляли по солнечному острову, где не было и намека на снег. Все дело в особом климате Ольхона, где почти круглый год солнце и практически не выпадают осадки. Когда по другую сторону Байкала мы видели снегопад, у нас светило яркое теплое солнце.

Автостоп стал для меня не просто способом передвижения, а главным учителем, способом познания мира и серьезным испытанием. Почему испытанием? Да потому что я никогда не отличался хорошей социализацией и мне всегда легче давалось “общение” с компьютером, чем с людьми. Обычно этот порог комфорта я старался не пересекать. Именно поэтому в путешествие на Байкал я уехал с Дашей – так было легче побороть свой страх. Вот и получилось, что мы помогли друг-другу сделать первый шаг, она – к мечте, а я – к миру, но для меня это стало лишь началом борьбы с интроверсией.

Эта поездка перевернула все. Я понял, что если могу проехать 1000 километров, то ничто не в силах помешать мне отправиться дальше. Уже следующим летом я пересек всю Сибирь, еще через год – Россию, Грузию и Армению. Каждый шаг открывал мне новые горизонты, но самое главное, в чем я неоднократно убедился, всё возможно, когда у тебя есть стремление и время, а еще неограниченное количество невероятных людей вокруг.

Глава I. Средняя Азия

Как-то так сложилось, что ни в одно дальнее путешествие я не уезжал в “подходящий” сезон. То слишком рано, то слишком поздно. Так и в этот раз мне пришлось припоздниться, чтобы успеть заработать хоть какие-то деньги в дорогу. У меня изначально не было цели собрать “всю” сумму, я лишь хотел обеспечить себя комфортным стартом. На мой взгляд, лучше подготовить снаряжение, набраться опыта, подготовиться морально, чем годами копить на путешествие в формате “все включено”, где неучтенная трата или небольшая задержка может поставить под угрозу успех всего предприятия.

Антихрупкость – вот что нужно настоящему путешественнику прежде всего! Так Нассим Талеб в своей одноименной книге назвал качество, что позволяет извлекать выгоду из неизвестности, а хорошее путешествие, как известно, полно переменных. Для кого-то сорвавшийся план становится полным разочарованием, а для меня, чаще всего, еще одним приключением, историей для этого дневника.

К концу сентября мне удалось собрать около 1000$ и я отправился в путь с первым снегом, надеясь поскорее попасть в теплые края, ведь моё снаряжение было рассчитано именно на них. Тогда я и не думал оказаться в заснеженных горах.

День 1. Шаг за порог (?)

Проснулся еще до звонка будильника с ощущением, что время пришло. В голове царила такая ясность, словно вся жизнь до этого утра была сном, какой-то нелепой репетицией. Более того, я с удивлением обнаружил, что пропало недомогание, что ломало меня уже четвертую неделю, с момента как я опрометчиво сделал сразу три прививки от болезней “третьего мира”. Вероятно, помогло и то, что для себя я уже давно решил, как бы то ни стало, именно в этот день я начну свое путешествие, даже если мне придется идти пешком, чтобы никого не заразить. Такое ноги лечат лучше таблеток.

Мне повезло жить прямо на окраине города, поэтому 4-х километровая тропинка до объездной трассы уже успела наполниться символизмом. Я проходил её всего 3 раза и каждый из них был началом чего-то нового, целого этапа моей жизни. Будь то поездка на Байкал или путешествие по Сибири, не важно, по ней уже никогда не возвращался один и тот же человек. Так и теперь я прекрасно понимал, что ухожу навсегда и прежним уже не вернусь.

С каждым шагом, что приближал меня к трассе, где-то внутри все сильнее росла эйфория от предстоящей неизвестности. Вместе с ней нарастал и неловкий мандраж, так как с минуты на минуту мне предстояло выйти на трассу с поднятой рукой. Казалось бы, что тут такого? За моими плечами уже десятки тысяч километров пройденных автостопом, но нет. Каждый раз, когда я выхожу на трассу после длительного перерыва, я испытываю те же чувства, что и в первый раз. Страх и азарт. Каждая машина, каждый водитель – это новый вызов, возможность открыться миру и одержать победу над собой.

Простоял на обочине больше часа, но никто так и не остановился, тогда я решил спуститься с дороги в поле и перекусить, переварив те мысли, что успели накопиться в голове. Солнце, казалось, поддержало эту идею, порадовав меня теплыми лучами. Даже не верилось, что буквально на днях все вокруг было занесено снегом.

Утолив голод, я вновь вышел на трассу и меня буквально подхватило порывом ветра, а за ним и проходящей машиной. Вот он, как говорится, ветер перемен!.. Путешествие начинается.

День 3. То, что нас связывает

Автостоп удивителен тем, что позволяет знакомиться с людьми из самых разных сфер жизни и кругов общения, порой даже с теми, с кем при иных обстоятельствах вы бы даже не смогли поговорить. За первые три дня я проделал путь порядка 1000 километров и добрался до Барнаула, городка на юге Западной Сибири. Эта дорога свела меня с рядом необычных людей, таких как Светлана, что со своей семьей занимается выращиванием и экспортом ирисов по всей стране, Евгением, что организует концерты звезд по Сибири, но особенно необычным оказалось знакомство с Сергеем, служащим Росгвардии.

Изюминкой ситуации было то, что все прошедшее лето по стране проходили множественные протесты против произвола силовых ведомств, бездействия властей из-за масштабнейших пожаров в Сибири и выборов, куда не допустили большую часть кандидатов несистемной оппозиции. В какой-то момент эти мирные протесты начали пресекать с особой жестокостью. Сотрудники полиции и Росгвардии стали носить маски, пропали жетоны, по которым можно было бы идентифицировать сотрудника, со всеми вытекающими последствиями – там, где нет прозрачности, есть место насилию и беззаконию.

Именно тогда, потеряв всякое терпение, я сочинил небольшое четверостишие для одиночного пикета у администрации города, что максимально точно отражало моё беспокойство происходящим.

"В Москве – террор, пожар – в Сибири,

Нас душат дружно – с двух сторон.

Одним, чтоб выжить нужны маски,

Другим, чтоб воспитать рабов."

Тем интереснее было лицом-к-лицу встретить представителя Росгвардии, имея возможность поговорить с ним по душам и узнать, что же думает человек в форме по ту сторону баррикад. В таких ситуациях раскрывается очередная прелесть автостопа – чаще всего люди честны, поскольку беседа анонимна и вы вряд ли когда-нибудь еще увидитесь. Это позволяет высказаться любой из сторон максимально откровенно. Выговориться.

Сергей поведал мне о своем несогласии с властями и том, как многие вынуждены терпеть “грязные” приказы, чтобы не потерять льготы на квартиру и хорошую пенсию, как говорится – кусок хлеба. Не могу сказать, что я был удивлен. В регионах, с его слов, ситуация намного лучше, кто-то действительно идет в Росгвардию для того, чтобы сделать безопаснее родной город, защищать сограждан, а не просто наслаждаться своими полномочиями. Что, впрочем, тоже логично, ведь когда ты работаешь в рамках небольшого населенного пункта, больше вероятность того, что ты встретишь близких и знакомых, а значит и действовать будешь иначе. Правда, на такой случай, силовые ведомства любят перебрасывать на другой конец страны, как было с тем же Хабаровском и Владивостоком много лет назад.

Тем контрастнее было мое следующее знакомство с простым мужиком, что попросил называть его просто – дядя Петя, политическую позицию которого можно было выразить всего одним анекдотом, которым он со мной великодушно поделился.

"Спрашивает сын-червь у папы-червя:

– Пап, а в груше хорошо жить?

– Хорошо, сынок.

– Пап, а в яблоке хорошо жить?

– Да, очень хорошо!

– А почему тогда мы живем в навозе?

– Потому что родину не выбирают, сынок."

От себя могу добавить, что это лишь анекдот и от нас самих зависит наше окружение, наша действительность. Лишь начав меняться и думать об окружающих, можно добиться перемен к лучшему. Только так можно однажды не проснуться в настоящем, простите, дерьме. Аполитичность же, лишь способ снять с себя ответственность.

На дворе уже конец сентября и ночи становятся заметно холоднее, поэтому я продолжаю стремительно двигаться на юг, спешно убегая от неизбежного – зимы, что идет за мной по пятам. К позднему вечеру я добираюсь до пограничного городка Рубцовска. Дальше меня ждет совершенно новая для меня страна.

Не проходит и пары часов с момента, как я ставлю палатку, как мне начинают писать местные с предложением остановиться у них, видать узнали из новостных лент обо мне. Приятная мелочь! Мне пришлось отказаться, поскольку уже устроился на ночлег и на утро планировал пересечь границу с Казахстаном.

Ночью температура опустилась до 0'C. Степь и не думала щадить нежданного гостя.

Казахстан / День 4. Серьезность намерений
1 2 3 4 5 >>
На страницу:
1 из 5

Другие электронные книги автора Михаил Голодок