Краткое содержание «Карьера менеджера»

Краткое содержание «Карьера менеджера»
Алёна Черных

Краткое содержание
Этот текст – сокращенная версия книги «Карьера менеджера». Только самое главное: идеи, техники, ключевые цитаты.

Ли Якокка – известный американский менеджер, бывший президентом корпораций «Форд» и «Крайслер». Он описал свой сложный и успешный профессиональный путь в автобиографической книге «Карьера менеджера», которая вышла в 1984 году.

Эта книга не просто учебник по грамотному управлению и маркетингу. Это вдохновляющий рассказ, который поможет повысить личную эффективность и мотивирует на великие дела. Это также увлекательный производственный роман, который описывает интересную историю американской автоиндустрии. Наконец, «Карьера менеджера» – это инструкция по выживанию в период кризиса.

Ли Якокка подробно описывает свою жизнь и карьеру начиная с детских лет и заканчивая президентством в «Крайслере». Он рассказывает о том, какие уроки вынес из жизненных испытаний, и дает советы по управлению, общению с людьми, решению проблем.

Напоминаем, что этот текст – краткое изложение книги «Карьера менеджера»

Карьера менеджера

Вступление

Книга «Карьера менеджера» – это история человека, который осуществил американскую мечту: будучи сыном итальянского эмигранта, с помощью упорного труда стал президентом всемирно известной корпорации.

Автор книги – успешный американский менеджер Ли Якокка, ставший главой компании «Форд», а затем компании «Крайслер». «Карьера менеджера» написана в жанре автобиографии, но читается как остросюжетный производственный роман – так увлекательно и даже авантюрно она написана. Ли Якокка красочно рассказывает историю создания легендарных моделей машин, приводит интересные случаи из жизни известных бизнесменов и промышленников, драматично описывает кризис США в XX веке и вдохновляюще делится секретами своего успеха.

Основная ценность этой книги – ответ на вопрос: как стать эффективным менеджером. Ли Якокка рассказывает о том, какие уроки он вынес из своей жизни начиная с детских и студенческих лет и заканчивая временем президентства в «Форде» и «Крайслере». Автор делает вывод о необходимых качествах, чертах характера, знаниях, умениях и навыках для успешного управления компанией.

«Карьера менеджера» – это еще и учебник по выживанию в период кризиса. Ли Якокка напоминает, что наряду со множеством узких боковых тропинок в жизни появляются широкие развилки. В такие моменты испытаний человек выбирает дальнейший путь и меняет свою судьбу. Нередко эти критические развилки сопровождаются несчастьями, но из них всегда можно создать что-то полезное.

Made in America

Семья

Якокка родился в 1924 году в семье итальянского иммигранта, владевшего небольшой закусочной в США. Отец Ли упорно трудился и откладывал деньги, чтобы обеспечить стабильную и комфортную жизнь своей семье. В 1931 году Великая депрессия съела все накопления. Это потрясло главу семейства, но не сломило: отец Якокки всегда оставался оптимистом и учил сына терпению. Он верил, что даже самые темные времена всегда заканчиваются восходом солнца.

Когда начался кризис, Ли было семь лет. Мальчик уже хорошо понимал масштаб угрозы и навсегда запомнил свои впечатления. В 10 лет он начал работать, а как только смог встать на ноги, открыл собственное дело – небольшую бутербродную в Аллентауне. Даже когда Якокка стал богачом, он помнил о Великой депрессии и большую часть дохода вкладывал в надежные активы.

Отец Ли многому научил сына. Несмотря на постоянную занятость, он всегда находил время для детей. Он преподал Якокке важный урок: сохранять платежеспособность. Это качество он считал важнейшим для честного бизнесмена. Он учил не брать в долг, не получать кредиты под залог имущества, не покупать товары в рассрочку. Траты должны быть не больше заработка, иначе чувство ответственности за соблюдение обязательств снижается. Это была мудрая и дальновидная мысль, опережавшая свое время.

Школьные годы

Семьи иммигрантов всегда требовательно относятся к успехам детей в учебе. Родители Якокки ожидали, что он по максимуму использует возможности, которых сами были лишены. Ли должен был учиться лучше всех, а это требовало больших усилий.

Автор считает, что школа в первую очередь научила его общению. В одном классе учительница каждую неделю давала задание: написать сочинение на заданную тему. К концу года школьники научились грамотно и ясно выражать свои мысли. Ли также делал успехи на уроках импровизированной речи, благодаря чему попал в дискуссионный кружок и продолжал совершенствовать ораторские умения.

Став одним из лучших учеников в школе, Якокка пошел дальше и занимался сверх программы. Он преуспевал не только в учебной, но и в общественной деятельности. В девятом классе в результате голосования Ли стал председателем ученического совета в школе – его выбрало подавляющее большинство учеников.

В подростковом возрасте успехи омрачились долгой и неприятной болезнью – ревматизмом. Юноше пришлось проводить целые дни в постели. В это время он в основном читал все, что попадалось под руку. К концу школы он обладал внушительными знаниями и умениями по общеобразовательным предметам: чтению, письму, ораторскому искусству. Ли выздоровел и поступил в колледж, но из-за болезни ему пришлось отказаться от активного спорта.

Якокка поставил цель получить диплом с отличием. Он сумел добиться желаемого. В университете Ли изучал не только инженерные и экономические предметы, но и психологию. Уже тогда его больше интересовали люди, чем машины. Ему было важно получить представление о закономерностях поведения человека, чтобы использовать эти знания в работе менеджера.

После окончания колледжа Якокка упорно работал, но всегда придерживался правила: освобождать выходные для отдыха вместе с семьей. Только чрезвычайные обстоятельства могли заставить его выйти на работу в уикенд. Автор замечает, что многие люди не умеют расставлять приоритеты в жизни и следить за собственным графиком. Сам Якокка всегда руководствовался одним простым правилом:

если вы хотите с толком использовать свое время, необходимо выделить самое главное и посвятить этому все время, которое у вас имеется.

История «Форда»

Первые шаги

В 1946 году Ли Якокка начал работать в компании «Форд», в которую мечтал попасть еще в университетские годы. Он получил должность инженера-стажера, что совсем не соответствовало его мечте. Якокка хотел попасть в маркетинг – сферу, в которой вершились настоящие дела компании. Ему было интересно работать с людьми, что у него хорошо получалось. Спустя некоторое время Ли перешел в отдел сбыта.

Существует мнение, что хороший продавец обладает природным талантом, которому невозможно научиться. Но Якокка не считал себя талантливым, он учился продавать и управлять на собственном опыте. Сначала было трудно: из-за недостатка уверенности в себе Ли вел себя слишком напыщенно. По мере накопления опыта он начал чувствовать себя увереннее и стал делать успехи.

Автор напоминает, что искусство торговли, как и любое другое, требует много времени и сил. Стать успешным в этой области можно только с помощью постоянной практики. Многие забывают об этом. Видя преуспевающего бизнесмена, мы не задумываемся о том, сколько ошибок он совершал в начале пути.

Сначала Ли перенимал опыт у лучших учителей в компании «Форд», затем стал тренировать навыки продаж на практике. В процессе освоения профессии он определил для себя два важных правила:

1. Перед общением с клиентом нужно тщательно отрепетировать свою речь и презентацию.

2. Покупатель, который зашел в салон, не всегда точно знает, что ищет. Важно уделить ему максимум внимания, предоставить всю нужную информацию, деликатно помочь в выборе. Научиться правильному обращению с клиентами сложно, требуется много знаний, терпения и времени.

Якокка разработал собственный хитрый прием для повышения продаж. Через месяц после сделки Ли звонил клиенту и спрашивал, понравился ли автомобиль друзьям покупателя. Важно интересоваться мнением друзей, а не самого владельца, иначе тот подумает о неполадках или недостатках машины. Когда вопрос звучит именно так, человеку приходится говорить, что автомобиль всем понравился. Даже если на самом деле друзья не оценили покупку, клиент не захочет с ними соглашаться, так как ему важно оправдать затраты для самого себя.