Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885

Понятно, что столь слабое вооружение для столь крупного корабля выглядело непрактично, и был разработан проект с 4-мя 381 мм гладкоствольными орудиями и поясом толщиной 140 мм или 165 мм.

Следующей версией был броненосец с 4-мя 280 мм нарезными пушками, но к тому времени случилась катастрофа с «Кэптеном», и достройка «Минина» на долгое время замерла.

Наиболее последовательными эпигонами оказались немцы. В 1869-1871 гг. здесь были заложены три казематных броненосца – «Фридрих дер Гроссе», «Гроссер Курфюрст» и «Пройссен», которые после триумфа «Монарха» решили переделать в башенные. Достройка затянулась надолго, и корабли вступили в строй только в 1877г. Каждый из них был вооружен 4-мя 260 мм крупповскими пушками в башнях и 2-мя 170 мм орудиями, одно из которых было погонным, второе – ретирадным.

«Гроссер Курфюрст» был протаранен и потонул всего через 26 дней после своего вступления в строй броненосцем «Кёниг Вильгельм» во время маневрировапния в Ла-Манше.

Больше ничем эта серия не примечательна. В 1889-1890 гг. два оставшихся корабля прошли модернизацию и использовались как броненосцы береговой обороны до 1900 г., после чего были превращены в угольные склады. На слом пошли только после окончания I мировой войны.

Больше ни одна страна броненосцы с башнями вместо каземата не строила.

Тактико-технические характеристики башенных броненосцев первого поколения

«Ройал Соверен»: заложен 17 декабря 1849 г., спущен на воду 26 апреля 1857 г, завершен перестройкой 20 августа 1864 г.

Размерения: длина – 73,3 м, ширина – 18,89 м, осадка – 6,55/7,62 м.

Водоизмещение – 5080т.

Вооружение – первоначально 5 гладкоствольных орудий калибром 10,5 дюймов весом 12,5 т. С 1867 г. – 4 нарезных 9-дюймовки.

Бронирование: борт – 140 мм в центре, 114 мм в оконечностях; башни – 254 мм в лобовой части, 140 мм в остальных местах; палуба – 25 мм; рубка – 140 мм.

Мощность машин – 2460 л.с., скорость – 11 уз.

Экипаж – 300 чел. Стоимость 180572 фунта стерлинга.

«Принц Альберт»: заложен 29 апреля 1862 г., спущен на воду 23 мая 1864 г., введен в строй 23 февраля 1866 г.

Размерения: длина – 73,1 м, ширина – 14,63 м, осадка 5,72/6,23 м.

Водоизмещение 3880 т.

Вооружение – 4 нарезных пушки калибром 229 мм; позднее добавлено для защиты от миноносцев 6 картечниц.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 140 мм в центре, 86 мм в оконечностях; башни: лоб – 254 мм, в остальных местах – 127 мм; палуба – 19-28 мм. Стоимость 208345 фунтов стерлингов.

«Монарх»: заложен 1 июня 1866 г., спущен на воду 25 мая 1868 г.; введен в строй 12 июня 1869 г.

Размерения: 196,7х17,53х6,86/7,92 м.

Водоизмещение – 8300 т;

4 – 12 дюймовых; 3 – 7 дюймовых, из которых две погонных в 1871 г. были заменены на 9-дюймовые.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 178 мм в центре, в оконечностях – плиты толщиной 152 мм и 114 мм; цитадель, защищающая основания башен, – 178 мм с траверзами 102-114 мм; защита носовых и кормовых орудий – 127 мм; башни: лоб – 254 мм, в остальных местах – 203 мм; рубка – 203 мм.

Мощность машин – 7840 л.с., скорость – 14,8 уз.

Экипаж – 530-575 чел.

Стоимость – 154575 фунтов стерлингов.

«Кэптен»: заложен 30 января 1867 г, спущен на воду 27 марта 1869 г., введен в строй в январе 1870 г.

Размерения: длина – 97,5 м, ширина – 16,23 м, осадка – 7,47/7,77 м (по проекту – 6,86/7,216 м.

Водоизмещение – 7767 т (по проекту – 6963 т).

Вооружение: 4-12 дюймовых, 2-7 дюймовых (полубак и полуют).

Бронирование: пояс – 178 мм в центре, до 102 мм в оконечностях; основания башен – 203 мм; башни: лоб – 254 мм, борта и тыл – 229 мм; рубка – 178 мм.

Мощность машин – 5400 л.с.; скорость хода – 14,25 уз.

Экипаж – 500 чел.

Стоимость – 335518 фунтов стерлингов.

Германские броненосцы типа «Гроссер Курфюрст»»:

«Гроссер Курфюрст» – заложен в 1869 г. на Императорской верфи в Вильгельмсхафене, спущен на воду 17 сентября 1875 г., введен в строй – 6 мая 1878 г.

«Пройссен» – заложен в 1871 г. на верфи «Вулкан» в Штеттине, спущен на воду 22 ноября 1873 г., введен в строй 4 июля 1876 г.

«Фридрих дер Гроссе» («Фридрих Великий») – заложен в 1871 г. на Императорской верфи в Киле, спущен на воду 20 сентября 1874 г., введен в строй 22 ноября 1877 г.

Водоизмещение – 7596 т (проектное – 6713 т.)

Размерения: длина – 96,59 м, ширина – 16,3 м, осадка – 7,11 м.

Мощность машин – 5396 л.с. Скорость хода -14 уз.

Дальность плавания – 1690 миль на 10-узловой скорости.

Экипаж – 46 офицеров и 454 нижних чинов.

Вооружение: 4 пушки калибром 26 см (длина ствола – 22 клб.) + 2 пушки 17 см с длиной ствола 25 клб.

Бронирование: Пояс по ватерлинии – 229 мм в центре и до 102 мм в оконечностях; цитадель – 203 мм; башни – 254 мм в лобовой части и 203 мм по окружности.

Вооружение первого поколения башенных броненосцев

26 см орудия германских броненосцев имели реальный калибр 263 мм и боекомплект по 100 снарядов, угол возвышения – 11 градусов, угол снижения – минус 3 градуса. Дальность стрельбы бронебойным снарядом – до 5000 м при начальной скорости 430 м/с.

Дальность стрельбы фугасным снарядом – 5220 м при начальной скорости 460 м/с.

Вес бронебойного снаряда – 187 кг, фугасного – 162 кг. Содержание взрывчатки (черного пороха) в бронебойном – 1,28%, в фугасном – 4,81%.