Приключения капитана Гаттераса

– Вс? по м?стамъ! Право руля!

Джонсонъ вздрогнулъ и безсознательно, но быстро налегъ на штурвалъ.

Да и какъ разъ въ пору: бригъ, шедшiй полнымъ ходомъ, готовъ былъ разбиться въ щепы о ледяныя ст?ны своей тюрьмы.

Въ то время, когда Джонсонъ инстинктивно повиновался, Шандонъ, докторъ, экипажъ, словомъ – вс?, до кочегара Уэрена, оставившаго машину, и негра Стронга, бросившаго свою плиту, собрались на палуб? и вс? они увид?ли, что изъ каюты капитана, ключъ отъ которой находился только у него, вышелъ… вышелъ матросъ Гарри.

– Милостивый государь! – вскричалъ побл?дн?вшiй Шандонъ. Гарри… это вы… По какому праву распоряжаетесь вы зд?сь?…

– Дэкъ! – крикнулъ Гарри, причемъ послышался свистъ, такъ удивлявшiй экипажъ.

Собака, названная своею настоящею кличкою, однимъ прыжкомъ поднялась на шканцы и спокойно легла у ногъ своего господина.

Экипажъ молчалъ. Ключъ, который могъ находиться только у капитана, собака, присланная имъ и, такъ сказать, констатировавшая его самоличность, повелительный тонъ, не признать который не было возможности,– все это произвело сильное впечатл?нiе на матросовъ и утвердило авторитетъ Гарри.

Впрочемъ, Гарри нельзя было узнать: онъ сбрилъ густые бакенбарды, обрамлявшiе его лицо, которое отъ этого приняло еще бол?е энергическое, холодное и повелительное выраженiе. Од?въ находившееся въ кают? платье, присвоенное его званiю, онъ явился предъ экипажемъ съ вн?шними знаками своей власти.

И экипажъ Forward'а, всл?дствiе своей природной подвижности, въ одинъ голосъ крикнулъ:

– Ураi Да здравствуетъ капитанъ!

– Шандонъ,– сказалъ посл?днiй своему помощнику,– соберите экипажъ; я сд?лаю ему смотръ.

Шандонъ повиновался и взволнованнымъ голосомъ отдалъ приказанiе. Капитанъ подошелъ къ матросамъ и офицерамъ, и съ каждымъ изъ нихъ поговорилъ согласно его заслугамъ.

Окончивъ смотръ, онъ поднялся на шканцы и спокойнымъ голосомъ проговоривъ:

«Я такой-же англичанинъ, какъ и вы вс?; я избралъ моимъ девизомъ слова адмирала Нельсона:

«Англiя над?ется, что каждый исполнить свой долгъ.» (England expects every one to make his daty).

«Какъ англичанинъ, я не хочу, мы не хотимъ, чтобы люди бол?е отважные побывали тамъ, гд? мы еще не были. Какъ англичанинъ, я не дозволю, мы не дозволимъ, чтобы на долю другихъ выпала слава дойти до крайнихъ пред?ловъ с?вера. Если ног? челов?ка суждено стать на полюс? земли, то только ног? англичанина. Вотъ знамя нашей родины. Я снарядилъ этотъ бригъ, пожертвовавъ для этого моимъ состоянiемъ; но я готовъ пожертвовать моею и вашею жизнью, лишь-бы наше нацiональное знамя разв?валось на с?верномъ полюс? мiра. Не унывайте. Начиная съ нын?шняго дня, за каждый пройденный на с?веръ градусъ вы получите по тысяч? фунтовъ стерлинговъ. Мы находимся подъ семьдесятъ вторымъ градусомъ, а вс?хъ ихъ – девяносто, Считайте. Впрочемъ, мое имя ручается за меня: оно означаетъ – энергiя и патрiотизмъ. Я – капитанъ Гаттерасъ.

– Капитанъ Гаттерасъ! – вскричалъ пораженный Шандонъ.

Имя это, очень хорошо изв?стное англiйскимъ морякамъ, глухо повторялось въ рядахъ экипажа.

– A теперь,– продолжалъ Гаттерасъ,– положите якоря на льдины; потушите огонь въ машин? и пусть каждый займется своимъ д?ломъ. Шандонъ, я нам?ренъ поговорить съ вами о д?лахъ, касающихся брига. Приходите ко мн? въ каюту съ докторомъ, Уэллемъ и Джонсономъ. Джонсонъ, распустите экипажъ.

Гаттерасъ, спокойный и невозмутимый, сошелъ со шканцевъ, а Шандонъ, между т?мъ, становился на якорь.

Но кто такой былъ этотъ Гаттерасъ и почему его имя произвело на вс?хъ столь глубокое впечатл?нiе?

Джонъ Гаттерасъ, единственный сынъ лондонскаго пивовара, умершаго миллiонеромъ въ 1852 году, еще въ юношескихъ л?тахъ поступилъ въ коммерческiй флотъ,– не смотря на то, что его ожидала блестящая будущность. И не потому собственно сд?лался онъ морякомъ, что чувствовалъ призванiе къ коммерцiи; н?тъ,– его соблазняли географическiя открытiя. Гаттерасъ мечталъ только объ одномъ: побывать тамъ, гд? не ступала еще нога ни одного челов?ка.

Въ двадцатил?тнемъ возраст? онъ обладалъ уже сильнымъ организмомъ людей худощавыхъ и сангвиническаго темперамента. У него было энергическое лицо, съ геометрически-правильными чертами; высокiй, лобъ, перпендикулярный къ плоскости очень красивыхъ, но холодныхъ глазъ; его скупой на слова ротъ обозначался линiей тонкихъ губъ; онъ былъ средняго роста, члены его кр?пкаго т?ла приводились въ движенiе жел?зными мускулами, словомъ, во всей его особ? сказывался могучiй характеръ. Достаточно было взглянуть на него, чтобы признать въ немъ челов?ка отважнаго, достаточно послушать, чтобы уб?диться въ его холодно-страстномъ темперамент?. То была натура, ни предъ ч?мъ не отступающая, челов?къ, съ такою-же ув?ренностью ставившiй на карту жизнь другихъ, какъ и свою собственную. По это?у, прежде ч?мъ сл?довать за нимъ въ его похожденiяхъ, необходимо было хорошенько обсудить д?ло.

Высоком?рный, какъ англичанинъ, Джонъ Гаттерасъ сл?дующимъ образомъ отв?тилъ одному французу, который, желая выразиться в?жливо и даже любезно, въ присутствiи Гаттераса сказалъ:

– Если-бы я не былъ французомъ, то хот?лъ-бы быть англичаниномъ.

– A если-бы я не былъ англичаниномъ,– отв?тилъ Гаттерасъ,– то желалъ-бы быть… англичаниномъ.

По отв?ту можно судить о сд?лавшемъ его челов?к?.

Гаттерасъ хот?лъ закр?пить за своими соотечественниками монополiю географическихъ открытiй; но, къ его крайнему сожал?нiю, въ этомъ отношенiи англичане мало сд?лали въ теченiе предшествовавшихъ стол?тiй.

Америка открыта генуэзцемъ Христофоромъ Колумбомъ; Индiя – португальцемъ Васко де-Гама: Китай – португальцемъ Фернандомъ д'Андрада; Огненная Земля – португальцемъ Магелланомъ; Канада – французомъ Жакомъ Картье; Зондскiе острова, Лабрадоръ, Бразилiя, мысъ Доброй Надежды, Асорскiе острова, Мадера, Ньюфаундлэндъ, Гвинея, Конго, Мексика, мысъ Б?лый, Гренландiя, Исландiя, Южный океанъ, Калифорнiя, Японiя, Камбоджа, Перу, Камчатка, Филиппинскiе острова, Шпицбергенъ, мысъ Горнъ, Беринговъ проливъ, Тасманiя, Новая Зеландiя, Новая Британiя, Новая Голландiя, Луизiана, островъ Жана-Маена – открыты исландцами, скандинавами, русскими, португальцами, датчанами, испанцами, голландцами. Но въ числ? ихъ не фигурируетъ ни одинъ англичанинъ, и Гаттерасъ приходилъ въ отчаянiе, что его соотечественники исключены изъ славной фаланги мореплавателей, произведшихъ столь важныя географическiя открытiя въ XV и XVI в?кахъ.

Нов?йшiя времена служили н?которымъ ут?шенiемъ Гаттерасу, потому что англичане вознаградили себя открытiями, произведенными Стэртомъ, Стюартомъ, Боркомъ, Уиллисомъ, Кипгомъ – въ Австралiи, Пализеромъ – въ Америк?, Кирилломъ Грахамомъ, Ваддингтономъ, Кеммингамомъ – въ Индiи, Буртономъ, Спикомъ, Градтомъ и Ливингстономъ – въ Африк?.

Но этого было недостаточно, такъ какъ вс?хъ перечисленныхъ отважныхъ путешественниковъ Гаттеросъ скор?е считалъ усовершенствователями, ч?мъ изобр?тателями. Надо было найти что нибудь получше, и Гаттерасъ готовъ былъ изобр?сть даже ц?лую страну, лишь-бы только на его долю выпала честь ея открытiя.

Гаттерасъ зам?тилъ, что если англичане и не составляли большинства въ числ? древнихъ мореходовъ и если Сандвичевы острова открыты только въ 1774 году Кукомъ, а Новая Каледонiя, гд? Кукъ погибъ, въ 1778 году,– то все-же на земномъ шар? существовали м?стности, на которыя, повидимому, направлялись вс? усилiя англичанъ.

Эти были именно полярныя страны и моря С?верной. Америки.

И въ самомъ д?л?, хронологическая таблица географическихъ открытiй англичанъ представляется въ сл?дующемъ вид?:

За посл?днее время эти неизв?стныя страны безпрерывно подвергались изсл?дованiямъ Герна (Неаrnе) Меккензи, Джона Росса, Парри, Франклина, Ричардсона, Бичи, Джемса Росса, Бака, Диза (Dease), Симпсона, Рэ, Ингльфильда, Бельчера, Аустина Келлета, Мура, Макъ-Клюра, Кеннеди и Макъ-Клинтока.

Хотя с?верные берега Америки были изсл?дованы, а с?веро-западный проливъ почти открытъ, но этого было мало, предстояло еще бол?е важное д?ло, которое Джонъ Гаттерасъ два раза уже пытался осуществить, въ виду чего онъ и снаряжалъ на свой счетъ два судна. Онъ хот?лъ достичь полюса и самымъ блестящимъ подвигомъ завершить рядъ открытiй, произведенныхъ англичанами.

Подняться къ полюсу – въ этомъ состояла ц?ль его жизни.

Посл? довольно удачныхъ путешествiй въ южныя моря, Гаттерасъ впервые попытался, въ 1846 году, подняться къ с?веру Баффиновымъ заливомъ, но дальше семьдесятъ четвертаго градуса пройти не могъ. Онъ командовалъ тогда шлюпомъ Halifax'омъ; экипажъ его подвергался ужасн?йшимъ лишенiямъ и Гаттерасъ до того простеръ свою безумную отвагу, что моряки стали высказываться противъ возобновленiя экспедицiй подъ начальствомъ челов?ка, подобнаго Гаттерасу.

Въ 1850 году Гаттерасу удалось набрать на судно Farewell десятка два р?шительныхъ людей, которыхъ, главнымъ образомъ, соблазняла предложенная имъ высокая плата. По поводу этой экспедицiи, докторъ вошелъ въ сношенiя съ Гаттерасомъ, котораго самъ не зналъ, но которому, однакожъ, заявилъ о своей готовности принять участiе въ путешествiи. Къ счастiю для Клубонни, должность доктора была уже зам?щена на судн?.

Farewell, сл?дуя по пути Нептуна (Neptune) 1817 года, изъ Абердина поднялся на с?вер? Шпицбергена до семьдесятъ шестаго градуса широты. Тамъ онъ зазимовалъ; страданiя, которымъ подвергались зд?сь матросы, были такъ велики, стужа настолько сильна, что ни одинъ челов?къ изъ экипажа не возвратился въ Англiю, за исключенiемъ самого Гаттераса, прошедшаго по льдамъ больше двухсотъ миль и доставленнаго на родину однимъ датскимъ китобойнымъ судномъ. Громадное впечатл?нiе произвело возвращенiе изъ экспедицiи одного только челов?ка. Кто посл? этого р?шился-бы сл?довать за Гаттерасомъ въ его безумныхъ попыткахъ? Однакожъ, онъ не отчаявался. Его отецъ, пивоваръ, умеръ, и Гаттерасъ сд?лался обладателемъ громаднаго состоянiя, равнявшагося состоянiю индiйскаго набоба.

Между т?мъ, совершился одинъ географическiй фактъ, самымъ чувствительнымъ образомъ затронувшiй самолюбiе Гаттераса.

Бригъ Advance, съ экипажемъ въ семнадцать челов?къ, снаряженный негоцiантомъ Гриннелемъ и состоявшiй подъ начальствомъ доктора Кэна, отправился на поиски за Джономъ Франклиномъ. Въ 1853 году, чрезъ Баффиново море, онъ проникъ въ проливъ Смита, прошелъ за восемьдесятъ второй градусъ с?верной широты, т. е. подвинулся къ полюсу ближе, ч?мъ кто-либо изъ его предшественниковъ. И этотъ бригъ было американское судно, а самъ Гриннель и докторъ Кэнъ – американцы.

Не трудно понять, что презр?нiе англичанина къ янки превратилось въ ненависть въ сердц? Гаттераса, р?шившагося, во что-бы то ни стало, пройти дальше, ч?мъ его отважный соперникъ, и достичь во чтобы то вы стало полюса.

Два уже года онъ жилъ инкогнито въ Ливерпул?, выдавая себя за матроса. Въ Ричард? Шандон? онъ узналъ такого именно челов?ка, какой былъ ему необходимъ, и въ безъименномъ письм? предложилъ ему, равно какъ и доктору, свои условiя. Forward былъ построенъ, вооруженъ, экипированъ. Имени своего Гаттерасъ не объявилъ, иначе никто не согласился-бы сопровождать его. Гаттерасъ р?шился принять нахальство надъ бригомъ только при какихъ нибудь чрезвычайныхъ обстоятельствахъ, или когда Forward настолько подвинется впередъ, что возвратъ будетъ уже невозможенъ. Впрочемъ, въ крайнемъ случа?, онъ могъ предложить экипажу, какъ это мы и вид?ли, столь выгодныя денежныя условiя, что ли одинъ матросъ не отказался-бы сл?довать. за Гаттерасомъ, хотя на край св?та.

И д?йствительно, Гаттерасъ хот?лъ отправиться на край св?та.

Въ виду критическихъ обстоятельствъ, въ которыхъ находился бригъ, Гаттерасъ не колеблясь заявилъ о себ? экипажу.

Его в?рная собака Дэкъ, товарищъ его путешествiй, первая признала Гаттераса и, въ радости людей мужественныхъ и крайнему прискорбiю робкихъ, вскор? выяснилось, что капитаномъ брига Forward былъ несомн?нно самъ Джонъ. Гаттерасъ.

XIII. Предположенiя Гаттераса

Появленiе на бриг? этого отважнаго челов?ка различнымъ образомъ истолковывалось экипажемъ. Одни изъ матросовъ вполн? приняли сторону Гаттераса, соблазненные выгодностью д?ла или побуждаемые своимъ см?лымъ духомъ; другiе р?шились принять участiе въ предпрiятiи, сохраняя однакожъ за собой право протеста въ будущемъ, такъ какъ въ настоящее время не было возможности противиться челов?ку, подобному капитану. Вс? принялись за обычныя свои занятiя. Воскресенье,20-го мая, было посвящено отдыху.